下列屬于破損控制圖和破損控制手冊(cè)編制要求的是：（）①內(nèi)容應(yīng)清楚和易于理解，不包括與其無(wú)直接關(guān)系的內(nèi)容。②應(yīng)使用船上的工作語(yǔ)言編寫。③如編寫時(shí)未采用SOLAS公約中規(guī)定的的官方語(yǔ)言，應(yīng)翻譯一份屬于SOLAS公約中規(guī)定官方語(yǔ)言的文本。④繪圖比例不小于1：200.⑤內(nèi)容應(yīng)包括船內(nèi)的輪廓、甲板俯視圖、必要區(qū)域的橫剖面圖⑥客船和92年以后的干貨船必須攜帶本控制圖和手冊(cè)。

抗沉性是船舶在一艙或數(shù)艙破損進(jìn)水仍能（）的性能。

關(guān)于破損控制手冊(cè)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

船型系數(shù)是表示（）的無(wú)因次因數(shù)。

《船舶破損控制手冊(cè)》不包括（）內(nèi)容。

（）又稱排水量系數(shù)，其值大小表示水線下船體形狀的肥瘦程度。

船舶駕駛員可根據(jù)（）查載重表尺得到相關(guān)的靜水力參數(shù)。

關(guān)于進(jìn)水艙的分類，艙頂位于水線之上，艙內(nèi)外水相聯(lián)通，屬于：（）

已知某船艏吃水等于艉吃水，則由此判斷船舶浮態(tài)為（）。

以下關(guān)于載重表尺的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。