庫(kù)內(nèi)列車自動(dòng)喚醒過(guò)程中聯(lián)合自檢步驟包括（）

緊急制動(dòng)測(cè)試時(shí)需確保列車其它緊急制動(dòng)被緩解，即（），并緩解列車緊急制動(dòng)。

接觸網(wǎng)送電信號(hào)系統(tǒng)的功能有（）

運(yùn)營(yíng)時(shí)車載VOBC設(shè)備不應(yīng)斷電，僅在以下?tīng)顩r下應(yīng)切斷電源（）

車載ATO子系統(tǒng)向TCMS系統(tǒng)發(fā)送（）

車載ATC作用的是（）

車輛段調(diào)車信號(hào)機(jī)采用月白、藍(lán)（紅）兩燈位顯示機(jī)構(gòu)，其中月白燈位含義不正確的為（）

ATS系統(tǒng)都與（）外部系統(tǒng)有直接接口。

列車在（）模式下，車載ATP提供連續(xù)的車門(mén)監(jiān)控功能。

列車休眠過(guò)程中，TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請(qǐng)求”后，判斷的條件有（）