A.雷達(dá)波束向上彎曲，探測距離增大
B.雷達(dá)波束向上彎曲，探測距離減小
C.雷達(dá)波束向下彎曲，探測距離增大
D.雷達(dá)波束向下彎曲，探測距離減小
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.操作記錄
B.回波記錄
C.基本資料記錄
D.以上都是
A.切斷雷達(dá)電源
B.使雷達(dá)停止發(fā)射
C.合上互換裝置的電源開關(guān)
D.A+C
A.便于判別相遇船在本船的左舷還是右舷
B.當(dāng)航向?yàn)?800時(shí)，圖象畫面顯示直觀
C.當(dāng)本船改向時(shí)，船首線偏離0°，但圖象穩(wěn)定
D.A+B+C
A.對水真運(yùn)動(dòng)顯示方式
B.對地真運(yùn)動(dòng)顯示方式
C.船首向上相對運(yùn)動(dòng)顯示方式
D.北向上相對運(yùn)動(dòng)顯示方式
A.船首線順時(shí)針方向移動(dòng)，固定目標(biāo)回波反時(shí)針方向移動(dòng)
B.船首線反時(shí)針方向移動(dòng)，固定目標(biāo)回波順時(shí)針方向移動(dòng)
C.船首線順時(shí)針方向移動(dòng)，固定目標(biāo)回波順時(shí)針方向移動(dòng)
D.船首線反時(shí)針方向移動(dòng)，固定目標(biāo)回波不動(dòng)
最新試題
航行試驗(yàn)中，要求各缸爆炸壓力不超過（）
《民用鋼質(zhì)海船修船交驗(yàn)項(xiàng)目》是（）
船舶進(jìn)塢修理如尾軸不抽出檢查，對鐵梨木軸承應(yīng)（）
營運(yùn)船舶進(jìn)廠修理時(shí)，（）應(yīng)組織人員監(jiān)修，做好具體修理項(xiàng)目的監(jiān)修和驗(yàn)收工作。
船舶進(jìn)廠修理，船舶所有人應(yīng)當(dāng)：（）Ⅰ．指派監(jiān)修代表進(jìn)行監(jiān)修；Ⅱ．不派專人監(jiān)修時(shí)，應(yīng)由輪機(jī)長負(fù)責(zé)監(jiān)修輪機(jī)項(xiàng)目。
系泊試驗(yàn)中對主機(jī)滿負(fù)荷試驗(yàn)在標(biāo)定轉(zhuǎn)速85％時(shí)，應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)（）
海上航行試驗(yàn)時(shí)，主機(jī)倒車80％-85％nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）h。
在新船交接的當(dāng)天應(yīng)電告公司機(jī)務(wù)部門和航運(yùn)部門，報(bào)告（）
系泊試驗(yàn)主機(jī)的最高轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的（）
無人機(jī)艙船舶的海上航行試驗(yàn)中，主機(jī)在駕駛臺(tái)遙控時(shí)應(yīng)進(jìn)行（）