單項(xiàng)選擇題矢量時(shí)間可調(diào)的意義在于()

A、相對(duì)矢量示時(shí),預(yù)測目標(biāo)位置
B、真矢量顯示時(shí),預(yù)測目標(biāo)及本船的位置
C、便于真觀判斷碰撞可能
D、上述三項(xiàng)都對(duì)


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2.單項(xiàng)選擇題在ARPA中,本船與目標(biāo)船之間碰撞危險(xiǎn)程度可用()表示。

A、交會(huì)距離的大小
B、交會(huì)時(shí)間的長短
C、A和C
D、方位和距離

3.單項(xiàng)選擇題IMO規(guī)定,ARPA顯示方式中哪種必須具備()

A、相對(duì)運(yùn)動(dòng)且北上
B、相對(duì)運(yùn)動(dòng)且首向上
C、真運(yùn)協(xié)且北向上
D、真運(yùn)動(dòng)且航向向上

4.單項(xiàng)選擇題ARPA按照顯示器掃描方式分為()

A、相對(duì)矢量線
B、木船真矢量線
C、EBL線
D、以上均可,但需根據(jù)實(shí)際情況選擇

5.單項(xiàng)選擇題不能過份信賴操船結(jié)果的主要原因是ARPA沒有考慮()

A、雷達(dá)的誤差
B、ARPA的計(jì)算誤差
C、試操船輸入數(shù)據(jù)誤差
D、木船操縱性能

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系泊試驗(yàn)中對(duì)主機(jī)滿負(fù)荷試驗(yàn)在標(biāo)定轉(zhuǎn)速85%時(shí),應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)()

題型:單項(xiàng)選擇題

在新船交接的當(dāng)天應(yīng)電告公司機(jī)務(wù)部門和航運(yùn)部門,報(bào)告()

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶進(jìn)廠修理,本船自修工程項(xiàng)目中凡涉及到的檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)由:()Ⅰ.船方申請(qǐng)檢驗(yàn);Ⅱ.廠方申請(qǐng)檢驗(yàn)。

題型:單項(xiàng)選擇題

海上航行試驗(yàn)中不需進(jìn)行的其他試驗(yàn)項(xiàng)目是()

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶進(jìn)塢修理如尾軸不抽出檢查,對(duì)鐵梨木軸承應(yīng)()

題型:單項(xiàng)選擇題

營運(yùn)船舶進(jìn)廠修理時(shí),()應(yīng)組織人員監(jiān)修,做好具體修理項(xiàng)目的監(jiān)修和驗(yàn)收工作。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶航行試驗(yàn),如果全負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)因故中斷試驗(yàn),不得超過()min,否則應(yīng)重新試驗(yàn)。

題型:單項(xiàng)選擇題

無人機(jī)艙船舶的海上航行試驗(yàn)應(yīng)按船級(jí)社批準(zhǔn)的航行試驗(yàn)大綱進(jìn)行。在主機(jī)正車及倒車運(yùn)行中進(jìn)行()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶廠修中,如不屬于船舶修理單寫明的船廠修理的工作范圍而又需船廠修理時(shí):()I.按正常修理工程申請(qǐng)辦理;Ⅱ.按追加工程項(xiàng)目辦理。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶廠修時(shí),單項(xiàng)工程完工,應(yīng)由()檢查認(rèn)可。

題型:單項(xiàng)選擇題