A.對(duì)本船有危險(xiǎn)
B.正在闖入警戒圈
C.位于警戒圈內(nèi)
D.在警戒圈外
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A、先錄取船首方向,特別是右舷近距離目標(biāo)
B、自動(dòng)清除不需要的目標(biāo)
C、錄取目標(biāo)速度快
D、A+B+C
A、錄取,并報(bào)警
B、不錄取,不報(bào)警
C、錄取,不報(bào)警
D、不錄取,但報(bào)警
A、也可自動(dòng)錄取
B、無法再錄取
C、在清除一個(gè)已跟蹤目標(biāo)后,可以再錄取
D、以上均不對(duì)
A、目標(biāo)錄取是指對(duì)需要跟蹤目標(biāo)的選擇及其跟蹤的開始
B、一旦錄取的操作完畢,該目標(biāo)立刻即被穩(wěn)定跟蹤
C、目標(biāo)錄取還包括目標(biāo)屬性、尺度數(shù)據(jù)的錄取,并送入計(jì)算機(jī)
D、自動(dòng)錄取時(shí)僅錄取那些與避讓有關(guān)的目標(biāo)
A、自動(dòng)錄取方便、快速,因此應(yīng)盡量選用自動(dòng)錄取
B、手動(dòng)錄取速度雖慢,但可按需錄取,因此應(yīng)盡量選用手動(dòng)錄取
C、自動(dòng)錄取目的性差又存在近距內(nèi)限,因此一般不宜選用
D、應(yīng)根據(jù)航行環(huán)境態(tài)勢(shì),酌情選用錄取模式
最新試題
船舶廠修時(shí),單項(xiàng)工程完工,應(yīng)由()檢查認(rèn)可。
船舶進(jìn)廠修理,本船自修工程項(xiàng)目中凡涉及到的檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)由:()Ⅰ.船方申請(qǐng)檢驗(yàn);Ⅱ.廠方申請(qǐng)檢驗(yàn)。
《民用鋼質(zhì)海船修船交驗(yàn)項(xiàng)目》是()
海上航行試驗(yàn)時(shí),主機(jī)正車103%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)()h。
海上航行試驗(yàn)中對(duì)主機(jī)試驗(yàn)不需進(jìn)行的項(xiàng)目是()
修船工作結(jié)束時(shí),應(yīng)認(rèn)真審核廠方提供的完工單,因?yàn)椋ǎ?/p>
航行試驗(yàn)中,要求各缸爆炸壓力不超過()
營運(yùn)船舶進(jìn)廠修理時(shí),()應(yīng)組織人員監(jiān)修,做好具體修理項(xiàng)目的監(jiān)修和驗(yàn)收工作。
座臺(tái)倒車試驗(yàn),柴油機(jī)在空負(fù)荷情況下,倒車轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的()%左右,運(yùn)轉(zhuǎn)()min。
大修船舶系泊試驗(yàn)時(shí),如果軸系中的(),應(yīng)對(duì)其作檢查。