A、兩個(gè)目標(biāo)速度相同
B、兩個(gè)目標(biāo)速度與航向相同
C、兩個(gè)目標(biāo)同時(shí)處在一個(gè)跟蹤窗內(nèi)
D、兩個(gè)目標(biāo)為固定目標(biāo)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、計(jì)算誤差
B、量化誤差
C、平滑誤差
D、以上都不對(duì)
A、減少
B、增加
C、不變
D、以上都不對(duì)
A、平滑誤差和錄取誤差
B、量化誤差
C、計(jì)算誤差和目標(biāo)調(diào)換誤差
D、以上都是
A、計(jì)程儀
B、羅經(jīng)
C、A和B都對(duì)
D、A和B都不對(duì)
A、雷達(dá)誤差
B、羅經(jīng)誤差
C、計(jì)程儀誤差
D、以上都對(duì)
最新試題
船舶進(jìn)廠修理，輪機(jī)員監(jiān)修的范圍是：（）Ⅰ．修理工程進(jìn)度；Ⅱ．材料、工藝和測(cè)量數(shù)據(jù)；Ⅲ．單項(xiàng)工程完工后的驗(yàn)收。
海上航行試驗(yàn)時(shí)，主機(jī)倒車80％-85％nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）h。
船舶進(jìn)塢修理如尾軸不抽出檢查，對(duì)鐵梨木軸承應(yīng)（）
船舶在建造完畢或修理結(jié)束后，對(duì)船舶動(dòng)力裝置在驗(yàn)船師監(jiān)督下進(jìn)行一次安裝、修理質(zhì)量和工作效用的試驗(yàn)為（）
廠修時(shí)船舶的安全工作由（）負(fù)責(zé)，如遇不可抗拒的自然災(zāi)害所造成的損失應(yīng)由（）負(fù)責(zé)。
船舶廠修中，如不屬于船舶修理單寫明的船廠修理的工作范圍而又需船廠修理時(shí)：（）I．按正常修理工程申請(qǐng)辦理；Ⅱ．按追加工程項(xiàng)目辦理。
大修船舶系泊試驗(yàn)時(shí)，如果軸系中的（），應(yīng)對(duì)其作檢查。
在新船交接的當(dāng)天應(yīng)電告公司機(jī)務(wù)部門和航運(yùn)部門，報(bào)告（）
無人機(jī)艙船舶的海上航行試驗(yàn)應(yīng)按船級(jí)社批準(zhǔn)的航行試驗(yàn)大綱進(jìn)行。在主機(jī)正車及倒車運(yùn)行中進(jìn)行（）。
營(yíng)運(yùn)船舶進(jìn)廠修理時(shí)，公司應(yīng)派（）負(fù)責(zé)與船廠聯(lián)系，最后確定工程，處理修船中發(fā)生的問題，辦理結(jié)賬等事宜。