A.發(fā)包方
B.承包商主要負(fù)責(zé)人
C.監(jiān)理
D.承包商上級
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A.立即報告了上級安全部門
B.對乙化驗工進(jìn)行了處罰
C.要求設(shè)備管理人員對消防井進(jìn)行檢查,對無蓋井加蓋
D.向油庫全體員工通報事故,避免該類事故重復(fù)發(fā)生
A.生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、安全鑒定證和安全標(biāo)志
B.生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、安全許可證和安全標(biāo)志
C.經(jīng)營許可證、產(chǎn)品合格證、安全許可證和勞動保護(hù)標(biāo)志
D.經(jīng)營許可證、質(zhì)量合格證、安全鑒定證和勞動保護(hù)標(biāo)志
A.從業(yè)人員的權(quán)利與義務(wù)
B.轉(zhuǎn)崗技能培訓(xùn)
C.作業(yè)崗位安全風(fēng)險辨識
D.新工藝、新技術(shù)推廣
A.甲
B.乙
C.丙
D.丁
最新試題
編制事件樹的第一步,是寫出初始事件和用于分析的安全功能,正確的做法是()。
DOW法是一種針對()的具體評價法。
臨界重要度系數(shù)從雙重角度反映基本事件的重要程度,即()。
港口安全管理中因人為因素引發(fā)的問題比較突出。
培訓(xùn)計劃一般由()如人力資源部、培訓(xùn)部等負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。
運(yùn)用概率危險評價方法,主要是指通過估算事件發(fā)生概率或()及損失值,可定量表示危險性大小。
針對引發(fā)事故的原因和緊急情況下的需要,應(yīng)設(shè)置(),以提高系統(tǒng)的安全可靠性。
產(chǎn)生有毒氣體的工廠不宜設(shè)在盆地窩風(fēng)處。
下列選項中,關(guān)于故障概率的定量分類描述正確的是()。
()是將經(jīng)檢驗合格的零件,按規(guī)定的要求組合成整件。