單項選擇題配有自亮燈浮和自發(fā)煙霧信號的救生圈在駕駛臺每舷至少應有（）。
A、1個
B、2個
C、4個
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1.單項選擇題棄船時集合地點應用（）符號標示。
A、引導標志
B、集合地點
C、逃生路線
2.單項選擇題船上油污應急計劃應至少包括（）方面內容.
A、3
B、4
C、5
3.單項選擇題必須配備經主管機關批準的“船上油污應急計劃”的油輪總噸至少是（）。
A、150
B、250
C、400
4.單項選擇題油污應變部署中的總指揮是（）。
A、輪機長
B、大副
C、船長
5.單項選擇題船舶進入戰(zhàn)區(qū)遇軍艦炮火攻擊，為減少炮火命中率，應及時采?。ǎ┬袆?。
A、變向變速
B、停車
C、增大船速
最新試題
對船舶安全和污染事故的調查統(tǒng)計發(fā)現有百分之八十是由人為因素間接引起的。
題型：判斷題
安全教育是提高人員安全素質和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
題型：判斷題
在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下，船上的安全管理就取決于船長。
題型：判斷題
下列不是安全性評估的通常方法是（）。
題型：單項選擇題
負責全船機電設備的技術總負責人是（）。
題型：單項選擇題
船舶安全活動的主要內容是定期的訓練活動，查找問題，總結講評和落實各項措施。
題型：判斷題
一般地，船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機部。
題型：判斷題
船員職責具體分為管理級、操作級、支持級。
題型：判斷題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型：判斷題
（）的核心是要求船舶及負責其安全和防污染營運管理的公司建立、實施和保持安全管理體系。
題型：單項選擇題