隨著現(xiàn)代化科學技術的發(fā)展，使船舶構造等的可靠性得到了較大幅度的提高，使海上事故明顯減少。

對新船員的安全教育應突出（）的樹立。

人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。

國際社會形成了“以人為本”的共識，即全面地重視人的基本素質提高和安全管理。

在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下，船上的安全管理就取決于船長。

船舶安全活動日每（）至少舉行一次。

提高船員安全素質和控制人為因素的有效途徑之一是進行船員日常安全教育及培訓。

一般地，船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機部。

船舶安全性評估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識別2、危害性判斷和評價3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時采取有效的控制措施

有效地組織和激勵船員，酌情處理有關事務，是船上安全管理能否成功的關鍵所在。