A.安全意識(shí)
B.勞動(dòng)紀(jì)律
C.涉外紀(jì)律
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A.勞動(dòng)紀(jì)律教育
B.安全技能訓(xùn)練
C.以上都是
按照四階段安全教育法，下列排列順序正確的是（）。
①不明白時(shí)即確定其為提問對(duì)象
②令其邊作業(yè)邊加以說明
③講解、示范和寫出主要步驟
④讓受訓(xùn)人員明確應(yīng)掌握的程度和要求
A.①②③④
B.④③②①
C.③②①④
A.發(fā)現(xiàn)潛在的危害
B.采取有效的控制
C.發(fā)現(xiàn)潛在的危害、采取有效的控制
船舶安全性評(píng)估的通常方法是（）。
1、事故苗子和潛在危害的識(shí)別
2、危害性判斷和評(píng)價(jià)
3、檢測(cè)危害的方法和途徑的選擇
4、及時(shí)采取有效的控制措施
A.1、2、4
B.1、2
C.1、2、3、4
最新試題
對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出安全意識(shí)的樹立。
下列（）是安全教育的主要內(nèi)容。
船舶安全活動(dòng)日每（）至少舉行一次。
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
船員職責(zé)具體分為管理級(jí)、操作級(jí)、支持級(jí)。
負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人是（）。
有效地組織和激勵(lì)船員，酌情處理有關(guān)事務(wù)，是船上安全管理能否成功的關(guān)鍵所在。
四階段安全教育法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。
國(guó)際社會(huì)形成了“以人為本”的共識(shí)，即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
每個(gè)部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。