單項選擇題MARPOL規(guī)定船舶污水排放不應(yīng)超過的含油標(biāo)準(zhǔn)是（）。
A、5ppm
B、10ppm
C、15ppm
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1.單項選擇題下列（）海區(qū)不是《防止船舶垃圾污染規(guī)則》規(guī)定的特殊區(qū)域。
A、黑海
B、波羅的海
C、日本海
2.單項選擇題裝載有粉塵貨物的船舶，在港內(nèi)沖冼甲板，必須得到（）批準(zhǔn)方可。
A、船長
B、港口部門
C、港務(wù)監(jiān)督
3.單項選擇題在我國的港口內(nèi)船舶要排放墊艙、掃艙物料等垃圾，船方應(yīng)事先向（）提出申請。
A、貨運公司
B、船舶服務(wù)部門
C、港務(wù)公司
4.單項選擇題船長為（）長的船舶應(yīng)向船員展示有關(guān)垃圾處理要求的公告牌。
A、12M
B、25M
C、50M
5.單項選擇題下列（）海區(qū)不是《防止船舶垃圾污染規(guī)則》中規(guī)定的特殊區(qū)域。
A、地中海
B、南中國海
C、南極
最新試題
船舶安全活動日每（）至少舉行一次。
題型：單項選擇題
人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。
題型：判斷題
一般地，船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機部。
題型：判斷題
在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下，船上的安全管理就取決于船長。
題型：判斷題
對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。
題型：判斷題
對新船員的安全教育應(yīng)突出安全意識的樹立。
題型：判斷題
隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高，使海上事故明顯減少。
題型：判斷題
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
題型：判斷題
船員職責(zé)具體分為管理級、操作級、支持級。
題型：判斷題
對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。
題型：判斷題