A.人、機(jī)器、環(huán)境、管理
B.人、機(jī)器、貨物、管理
C.人、機(jī)器、環(huán)境、氣象
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A、1次
B、10次
C、30次
A、作業(yè)人
B、船上其他人員
C、船舶
A、禁止
B、可以
C、酌情
A、責(zé)任操作
B、關(guān)鍵操作
C、特殊操作
A、20米
B、25米
C、30米
最新試題
“以人為本”是通過對(duì)人的有效控制,規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為,從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生,保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。
船舶安全活動(dòng)日每()至少舉行一次。
船舶安全活動(dòng)的主要內(nèi)容是定期的訓(xùn)練活動(dòng),查找問題,總結(jié)講評(píng)和落實(shí)各項(xiàng)措施。
對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出安全意識(shí)的樹立。
初次上船者應(yīng)仔細(xì)閱讀船上的安全管理手冊(cè),著重掌握不同設(shè)備操作要求和管理規(guī)范。
每個(gè)部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。
船員職責(zé)具體分為管理級(jí)、操作級(jí)、支持級(jí)。
對(duì)船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。
日常安全教育手段,按對(duì)象分類有新人上崗教育,在職船員教育,新技術(shù)教育、工作變動(dòng)教育,航前、航中、航后的現(xiàn)場(chǎng)教育等。
()的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營(yíng)運(yùn)管理的公司建立、實(shí)施和保持安全管理體系。