A.《行規(guī)》
B.《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》
C.《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》
D.《牽引變電所安全工作規(guī)程》
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A.匯報(bào)列車(chē)調(diào)度員
B.通知區(qū)間內(nèi)后續(xù)運(yùn)行列車(chē)停車(chē)
C.通知后方站不得再向該區(qū)間放行列車(chē)
D.立即通知車(chē)站管理人員上崗
A.靠近避雷針
B.靠近避雷器
C.打雨傘
D.穿雨鞋
A.先重點(diǎn)、后一般
B.先正線、后側(cè)線
C.先雙線后單線
D.先自動(dòng)閉塞后半自動(dòng)閉塞
A.接觸網(wǎng)電分段示意圖
B.接觸網(wǎng)隔離開(kāi)關(guān)分布示意圖
C.接觸網(wǎng)電分項(xiàng)分布示意圖
D.隔離開(kāi)關(guān)操作程序示意圖
A.斷開(kāi)
B.閉合
C.斷開(kāi)、閉合
D.勿碰
最新試題
在電氣化鐵路上，（）等靠近跨越接觸網(wǎng)的地方，必須設(shè)置安全柵網(wǎng)。
供電部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)舞動(dòng)時(shí)，根據(jù)舞動(dòng)范圍和舞動(dòng)量，在就近車(chē)站“運(yùn)統(tǒng)-46”《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》進(jìn)行登記，說(shuō)明（），車(chē)站值班員及時(shí)向調(diào)度所匯報(bào)。
電氣化鐵路各單位要根據(jù)《技規(guī)》、（）等安全規(guī)章的要求，結(jié)合單位的具體情況，制定保證人身安全和作業(yè)安全的細(xì)則、措施，以及事故應(yīng)急處理預(yù)案等。
電氣化區(qū)段：嚴(yán)禁在接觸網(wǎng)及支柱上（）、（）支柱或在接觸網(wǎng)支柱旁（）或（）。
電化區(qū)段雷雨天氣作業(yè)人員（）。
電力、內(nèi)燃機(jī)車(chē)共用的機(jī)務(wù)段，機(jī)車(chē)出庫(kù)時(shí)應(yīng)通知車(chē)站出庫(kù)機(jī)車(chē)的（）。
隔離開(kāi)關(guān)斷電后，作業(yè)工組的工組長(zhǎng)、貨運(yùn)員必須現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)隔離開(kāi)關(guān)的開(kāi)閉狀態(tài)，不得以電話或口頭方式進(jìn)行。
隔離開(kāi)關(guān)操作人和監(jiān)護(hù)人必須參加由（）共同組織的培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格，由供電部門(mén)發(fā)給《隔離開(kāi)關(guān)操作證》后方準(zhǔn)擔(dān)任隔離開(kāi)關(guān)操作和監(jiān)護(hù)任務(wù)。
接觸網(wǎng)不停電用水滅火時(shí)，水流不應(yīng)向接觸網(wǎng)方向噴射，并保持水流與帶電部分的距離在2m以上。
在雷雨天氣巡視設(shè)備時(shí)，不準(zhǔn)（）。