A.是否有效接地
B.外殼、插頭是否破損
C.電線是否破損
D.工具是否陳舊
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A.油量不超過四分之三
B.使用煤油
C.油量不超過五分之四
D.使用汽油
A.引導(dǎo)梯級按一定的線路運動
B.支承由梯級傳遞來的載荷
C.防止梯級跑偏
A.使?fàn)恳湕l獲得必要的初張力
B.補(bǔ)償牽引鏈條在運轉(zhuǎn)過程中的伸長
C.使?fàn)恳湕l改變方向
D.帶動扶手帶一起運轉(zhuǎn)
A.電梯向下運行超速為第一故障
B.若不設(shè)限速器開關(guān)，電梯超速使限速器安全鉗動作，電梯被制停
C.電梯運行超速，若限速器安全鉗不動作，會發(fā)生危險狀況
D.限速器安全鉗動作為第二故障
A.安全鉗上應(yīng)設(shè)置有銘牌，標(biāo)明制造廠家、型號、規(guī)格參數(shù)及型式試驗編號等
B.電梯額定速度大于0.63m/s的應(yīng)選漸進(jìn)式安全鉗
C.安全鉗是安全保護(hù)裝置，應(yīng)經(jīng)過型式試驗認(rèn)證合
D.若電梯轎廂裝有數(shù)套安全鉗，則它們都應(yīng)是漸進(jìn)式的
最新試題
對電梯的啟動、制動，加、減速度的測量，傳感器應(yīng)安放在（）。
機(jī)械式極限開關(guān)通過（）連接到電梯機(jī)房內(nèi)的總電源箱上。
在轉(zhuǎn)速負(fù)反饋的自動調(diào)速線路中，測速發(fā)電機(jī)是模擬量反饋，它的反饋（）是屬正反饋。
精密聲級儀校正完畢，必須取下（）才能進(jìn)行正常測量。
現(xiàn)代高層建筑物內(nèi)電梯分低、中、（）區(qū)間為乘客服務(wù)。
單微機(jī)控制電梯也就是只有一個（），一般由單板機(jī)或單片機(jī)組成控制系統(tǒng)。
可控環(huán)流系統(tǒng)充分利用了環(huán)流有利的一面，避開了（），使系統(tǒng)在正反向過渡過程中沒有死區(qū)，提高了快速性。
阻容藕合主要應(yīng)用于（）。
少量的環(huán)流可以作為晶閘管的基本負(fù)載，這樣電動機(jī)在空載或輕載時可使晶閘管裝置仍工作在電流的連續(xù)區(qū)，避免電流斷續(xù)引起的（）現(xiàn)象對系統(tǒng)靜、動態(tài)性能的影響。
曳引減速器（）軸承磨損，軸向軸承竄動量過大，造成曳引機(jī)振動。