A.結(jié)構(gòu)變形基本穩(wěn)定的條件下施作
B.模板支架應(yīng)預(yù)留沉降量
C.應(yīng)從下向上澆筑,各部位應(yīng)對稱澆筑、振搗密實,且振搗器不得觸及防水層
D.拆模時間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達到的強度確定
E.減水型、緩凝型外加劑,其摻量應(yīng)按設(shè)計要求確定
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A.應(yīng)在初期支護完全穩(wěn)定,且襯砌檢查合格后進行
B.清理混凝土表面,剔除尖、突部位并用混凝土壓實、找平
C.襯墊材料應(yīng)直順,用墊圈固定,釘牢在基面上
D.固定襯墊的墊圈,應(yīng)與防水卷材同材質(zhì),并焊接牢固
E.采用專用熱合機焊接,焊縫應(yīng)均勻連續(xù)
A.隧道外輪廓線的控制,宜用隧道斷面儀
B.按設(shè)計要求確定開挖方式,經(jīng)試驗選擇開挖步序
C.每開挖一榀鋼拱架的間距,應(yīng)及時支護、噴錨、閉合,可適當(dāng)超挖
D.在穩(wěn)定性好的地層中停止開挖,或停止作業(yè)時間較長時,應(yīng)及時噴射混凝土封閉開挖面
E.相向開挖的兩個開挖面相距約2倍管(隧)徑時,可同時開挖
A.按照設(shè)計要求,采取超前小導(dǎo)管注漿加固措施
B.在進出位置安放鋼拱架并及時噴射混凝土
C.根據(jù)設(shè)計給定的暗挖施工步驟,鑿除進出位置的工作井支護結(jié)構(gòu)
D.監(jiān)測數(shù)據(jù)信息反饋,調(diào)整設(shè)計和施工參數(shù)
E.按照設(shè)計要求,采取大管棚注漿加固措施
A.70%
B.75%
C.80%
D.100%
A.施工前要劃分土方分層、分步開挖流水段
B.存土點不得選在建筑物、地下管線和架空線附近
C.基坑兩側(cè)10m范圍內(nèi)不得存土
D.土方應(yīng)自上而下開挖至設(shè)計標(biāo)高
最新試題
二次襯砌拆模時間應(yīng)據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達到的強度確定;矩形斷面,側(cè)墻直達到設(shè)計強度等級的()。
以下關(guān)于城市軌道交通工程前期工作說法錯誤的是()。
二襯施工質(zhì)量控制中,下列表述正確的有()。
管片質(zhì)量控制中,下列表述正確的有()。
防水施工質(zhì)量控制中,下列表述正確的有()。
混凝土澆筑應(yīng)()澆筑,各部位應(yīng)對稱澆筑振搗密實,且振搗器不得觸及防水層。
工作井施工方案,包括馬頭門細(xì)部結(jié)構(gòu)和()。
關(guān)于地鐵車站混凝土澆筑的說法,正確的有()。
根據(jù)實際情況采取地面預(yù)注漿、隧道內(nèi)小導(dǎo)管注漿和襯砌結(jié)構(gòu)背后注漿等措施,控制()在允許范圍。
噴錨暗挖法隧道施工方案,主要包括()。