A.在列車運行間隙
B.連續(xù)
C.快速
D.慢速
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A.降低頂進(jìn)速度
B.臨時封閉線路
C.限制列車車速
D.加固路基
A.1000mm
B.500mm
C.700mm
D.800mm
A.黏度
B.高度
C.密度
D.比重
A.3MPa
B.5MPa
C.8MPa
D.10MPa
A.專職安全人員
B.施工技術(shù)人員
C.技術(shù)工人
D.項目總工
最新試題
拆除工程施工中,()等均屬于施工必須建立安全技術(shù)檔案。
樁基施工時為避免對地下構(gòu)筑物的破壞,混凝土灌注樁施工安全控制還涉及()等。
施工單位與建設(shè)單位在簽訂拆除工程的施工合同時,應(yīng)簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議,明確雙方的安全管理責(zé)任,其中施工單位應(yīng)對拆除工程的()負(fù)直接責(zé)任。
箱涵頂進(jìn)穿越鐵路路基時,應(yīng)()開挖和頂進(jìn)。
箱涵頂進(jìn)施工中,以下安全措施正確的是()。
拆除橋梁施工不得垂直交叉作業(yè),應(yīng)采取()等方法進(jìn)行,以確保結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定。
預(yù)制混凝土樁起吊時的強度應(yīng)符合設(shè)計要求,設(shè)計無要求時,混凝土應(yīng)達(dá)到設(shè)計強度的()以上。
鉆孔灌筑樁施工中,深水河流中必須搭設(shè)水上作業(yè)平臺,作業(yè)平臺應(yīng)根據(jù)施工荷載、水深、水流、工程地質(zhì)狀況進(jìn)行施工設(shè)計,其高程應(yīng)比施工期間的最高水位高()以上。
當(dāng)模板支架搭設(shè)高度和施工荷載超過有關(guān)規(guī)范或規(guī)定范圍時,按規(guī)定需要組織專家論證時,必須按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計,進(jìn)行結(jié)構(gòu)計算和()驗算確定施工技術(shù)方案。
采用雙機抬吊作業(yè)時,應(yīng)選用起重性能相似的起重機,每臺起重機載荷不得超過允許載荷的(),施工中必須保持兩臺起重機同步作業(yè)。