A.砂性土
B.黏性土
C.粉土
D.淤泥性土
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A.砂性土
B.黏性土
C.粉土
D.淤泥性土
A.砂性土
B.黏性土
C.粉土
D.淤泥性土
A.靜力觸探試驗
B.動力觸探試驗
C.旁壓試驗
D.波速試驗
A.鉆孔深度內
B.施工深度內
C.設計深度內
D.工作深度內
A.縱向工程地質剖面圖
B.縱橫工程地質剖面圖
C.橫向工程地質剖面圖
D.特定方向上的地質剖面圖
A.地形圖
B.海圖
C.航道圖
D.地貌圖
A.對持力層的推薦
B.對持力層的確定
C.對持力層的計算
D.對持力層的評價
A.化學組成
B.巖性指標
C.物理力學
D.綜合指標
A.變化方向
B.液化趨勢
C.活動情況
D.變化趨勢
A.防治措施與建議
B.設計方案
C.施工方案
D.科研方案
最新試題
機織土工布有()。
深層攪拌法大型工程設計前應先進行室內配合比試驗,并應選在正式工程附近,地質條件相近的地點進行現場試驗工程,檢驗(),以及攪拌設備系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性。
深層攪拌法在確定加固方案前,應查明加固區(qū)內詳盡的巖土工程資料,包括各土層的()和地下水情況,如為海洋環(huán)境,還應進行水質調查和障礙物、水深、氣象和海況調查。
深層攪拌法施工中,轉速、扭矩、攪拌和引拔、()等都應由控制臺加以控制和記錄。
港口與航道工程沉降、位移觀測使用的監(jiān)控網宜采用獨立坐標和假定高程系統(tǒng)。每次應固定觀測人員和儀器設備,采用(),在規(guī)定的環(huán)境條件下進行觀測。
強夯置換法用于飽和軟黏土地基,通過強夯將級配良好的()等堅硬粗顆粒材料,夯入其中,成為墩柱狀,形成復合地基。
深層攪拌法施工前應確定()和起吊設備提升速度等施工參數,并根據設計要求通過工藝性成樁試驗確定施工工藝。
在重力式碼頭工程中,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的粒狀反濾材料,可以采用()作為反濾層。
港航工程鋼結構防腐的主要方法中,外壁涂覆涂層法主要適用于結構的()。
港口與航道工程監(jiān)測網基準點及變形觀測點的布設要求中,();當基準點遠離變形體或不便直接觀測變形觀測點時,可布設工作基點,其點位應穩(wěn)固,便于監(jiān)測;當采用視準線法進行水平位移觀測時,視準線兩端應布設基準點或工作基點,視準線上的變形點偏離基準線的距離不應大于20mm,并應在視準線上至少布設2個檢查點。