水下深層水泥攪拌法（簡(jiǎn)稱(chēng)CDM工法）加固軟土地基具有（）、無(wú)公害等優(yōu)點(diǎn)，已在我國(guó)數(shù)項(xiàng)大型碼頭工程中得到應(yīng)用。

在軟基加固工程中打設(shè)的塑料排水板所包裹的土工織物，其主要的功能是（）。

在重力式碼頭工程中，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的粒狀反濾材料，可以采用（）作為反濾層。

在長(zhǎng)江口深水航道治理工程中，導(dǎo)堤的護(hù)底結(jié)構(gòu)中大量應(yīng)用了土工織物護(hù)底軟體排，主要是應(yīng)用了土工織物的（）功能。

港口航道工程測(cè)量建立矩形施工控制網(wǎng)的規(guī)定包括（）。

港口與航道工程監(jiān)測(cè)網(wǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)及變形觀測(cè)點(diǎn)的布設(shè)要求中，（）；當(dāng)基準(zhǔn)點(diǎn)遠(yuǎn)離變形體或不便直接觀測(cè)變形觀測(cè)點(diǎn)時(shí)，可布設(shè)工作基點(diǎn)，其點(diǎn)位應(yīng)穩(wěn)固，便于監(jiān)測(cè)；當(dāng)采用視準(zhǔn)線法進(jìn)行水平位移觀測(cè)時(shí)，視準(zhǔn)線兩端應(yīng)布設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn)或工作基點(diǎn)，視準(zhǔn)線上的變形點(diǎn)偏離基準(zhǔn)線的距離不應(yīng)大于20mm，并應(yīng)在視準(zhǔn)線上至少布設(shè)2個(gè)檢查點(diǎn)。

港口航道工程測(cè)量施工基線的設(shè)置規(guī)定包括（）。

港口與航道工程沉降、位移觀測(cè)使用的監(jiān)控網(wǎng)宜采用獨(dú)立坐標(biāo)和假定高程系統(tǒng)。每次應(yīng)固定觀測(cè)人員和儀器設(shè)備，采用（），在規(guī)定的環(huán)境條件下進(jìn)行觀測(cè)。

GPS測(cè)量定位系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)港口與航道工程項(xiàng)目的應(yīng)用成果有（）。

進(jìn)行水工建筑物水平位移觀測(cè)（），當(dāng)采用極坐標(biāo)法時(shí)，其邊長(zhǎng)應(yīng)采用鋼尺丈量或電磁波測(cè)距儀測(cè)定。當(dāng)采用鋼尺丈量時(shí)，不宜超過(guò)一尺段，并進(jìn)行尺長(zhǎng)、溫度和高差等項(xiàng)改正。當(dāng)采用GPS測(cè)量法時(shí)，其觀測(cè)技術(shù)要求符合相應(yīng)的規(guī)范要求，當(dāng)采用全站儀自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)觀測(cè)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)比對(duì)。