A.海圖中所標(biāo)注的水深
B.潮汐表中給出的潮高（或潮升）值
C.地形圖中的水深
D.水下地形圖中的水深
E.地質(zhì)報告中的水深
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A.淤泥土
B.黏性土
C.泥炭土
D.砂土
E.腐殖土
A.確定土的承載力
B.確定單樁承載力
C.確定土層名稱
D.判斷沉樁的可能性
E.判斷飽和粉土和砂土的液化趨勢
A.計算結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
B.地基土的穩(wěn)定分析
C.檢驗軟基加固效果
D.測定地基土的沉降量
E.測定軟弱地基破壞后滑動面位置和殘余強(qiáng)度值
A.評價地基強(qiáng)度
B.評價土層液化可能性
C.評價單樁極限承載力
D.評價沉樁可能性
E.評價施工單位的施工能力
A.確定單樁極限承載力
B.確定砂土的名稱
C.確定粉土的名稱
D.確定淤泥性土的分類
E.確定黏性土的狀態(tài)
A.確定單樁極限承載力
B.確定黏性土的名稱
C.確定粉土的名稱
D.確定淤泥性土的分類
E.確定砂土的名稱
A.塑性指數(shù)Ip
B.液性指數(shù)I
C.確定砂性土的分類
D.確定砂性土的狀態(tài)
E.確定砂土的名稱
A.確定淤泥性土的分類
B.確定砂土的分類
C.確定黏性土的分類
D.確定粉土的分類
E.確定單樁極限承載力
A.孔隙比e
B.塑性指數(shù)Ip
C.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗擊數(shù)N值
D.十字板剪切試驗
E.靜力觸探試驗
A.液限
B.塑限
C.壓縮系數(shù)
D.壓縮模量
E.pH值
最新試題
港口與航道工程常用土工織物的主要性能指標(biāo)有（）。
采用爆破排淤填石法改良地基時，爆破排淤設(shè)計一定要根據(jù)堤身設(shè)計斷面要求確定合適的堤身拋填施工參數(shù)，如堤石拋填標(biāo)高，（），堤頭超拋高度等。
水工建筑物施工，在施工前及施工過程中應(yīng)按要求測設(shè)一定數(shù)量的（），并應(yīng)定期檢測。
港口航道工程測量建立矩形施工控制網(wǎng)的規(guī)定包括（）。
強(qiáng)夯法在國際上又稱動力固結(jié)法或稱動力壓實法，其實質(zhì)是反復(fù)將很重的錘提到一定高度使其自由落下，給地基以沖擊和振動能量，將其壓密，從而（）。
港口航道工程測量施工基線的設(shè)置規(guī)定包括（）。
在重力式碼頭工程中，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的粒狀反濾材料，可以采用（）作為反濾層。
施工平面控制網(wǎng)可采用（）、建筑方格網(wǎng)測量、L形基線測量等方法進(jìn)行布設(shè)。
GPS測量定位系統(tǒng)在國內(nèi)港口與航道工程項目的應(yīng)用成果有（）。
深層攪拌法大型工程設(shè)計前應(yīng)先進(jìn)行室內(nèi)配合比試驗，并應(yīng)選在正式工程附近，地質(zhì)條件相近的地點進(jìn)行現(xiàn)場試驗工程，檢驗（），以及攪拌設(shè)備系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性。