A.30mm
B.40mm
C.60mm
D.55mm
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A.主筋表面與混凝土表面間的最小距離
B.箍筋表面與混凝土表面間的最小距離
C.主筋中心與混凝土表面間的距離
D.箍筋中心與混凝土表面間的最小距離
A.不得存在淺點(diǎn)
B.嚴(yán)禁存在淺點(diǎn)
C.允許有不超過5Cm的淺點(diǎn)
D.允許有不超過檢查點(diǎn)總數(shù)5%的淺點(diǎn)
A.嚴(yán)禁存在淺點(diǎn)
B.不得存在淺點(diǎn)
C.允許有不超過10Cm的淺點(diǎn)
D.允許存在不超過檢查點(diǎn)總數(shù)5%的淺點(diǎn)
A.測(cè)量水深
B.詳細(xì)了解鉆孔爆破設(shè)計(jì)
C.了解石渣顆粒硬度
D.詳細(xì)了解實(shí)際爆破情況
E.如有盲炮應(yīng)處理后再清渣
A.允許有不超過10Cm的淺點(diǎn)
B.不得存在淺點(diǎn)
C.允許有不超過檢查點(diǎn)總數(shù)5%的淺點(diǎn)
D.允許有不超過檢查點(diǎn)總數(shù)10%的淺點(diǎn)
最新試題
我國(guó)北方嚴(yán)重受凍地區(qū)海港工程鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土水位變動(dòng)區(qū)的水灰比最大允許值為（）。
我國(guó)北方受凍地區(qū)海港工程鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土水位變動(dòng)區(qū)的水灰比最大允許值為（）。
《航道整治工程技術(shù)規(guī)范》JTJ312中強(qiáng)調(diào)水下爆破鉆孔船()。
挖泥船清除爆破石渣前，應(yīng)（）。
最終檢驗(yàn)航道整治工程的水下炸礁工程施工質(zhì)量（）。
如圖所示，為在兩側(cè)有塊石壓載的拋石斜坡堤。2t四腳空心塊的安放順序可為（）。
工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文中《高樁碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》JTJ291第12.0.2條對(duì)預(yù)制構(gòu)件安裝的要求是（）。
工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文中《高樁碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》JTJ291第3.4.9.1條對(duì)施工期驗(yàn)算岸坡穩(wěn)定的要求有（）。
《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ269—96)對(duì)海水環(huán)境混凝土水灰比最大允許值作了規(guī)定，其中南方海港鋼筋混凝土的水灰比限值最小的區(qū)域是（）。
工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文中《重力式碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》JTJ290第3.1.10條規(guī)定，拋石基床應(yīng)預(yù)留沉降量。對(duì)于夯實(shí)的基床，應(yīng)()預(yù)留。