單項選擇題智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能化五個等級中L1是駕駛輔助、L2是部分自動駕駛、L3是（）。
A.無自動駕駛
B.有條件自動駕駛
C.高度自動駕駛
D.完全自動駕駛
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1.單項選擇題智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能化技術是基于車輛搭載先進的傳感器、控制器、執(zhí)行器、軟件算法，并通過車-車、車-人、車-環(huán)境的通訊，使汽車可以自動完成環(huán)境感知、識別、（）以及控制，最終代替駕駛員操作實現(xiàn)自動駕駛。
A.分析
B.干預
C.決策
D.推理
2.單項選擇題靜態(tài)交通信息主要包括：城市基礎地理信息、（）及交通管理信息。
A.城市道路網(wǎng)基礎信息
B.交通動態(tài)控制管理信息
C.車輛實時動態(tài)信息
D.環(huán)境狀況信息
3.單項選擇題慣性導航利用慣性元件（加速度計）來測量運載體本身的加速度，經過積分和運算得到速度和位置，從而達到對運載體導航定位的目的。組成慣性導航系統(tǒng)的設備都安裝在運載體內，工作時不依賴外界信息，也不向外界輻射能量，不易受到干擾，是一種（）。
A.自主式導航系統(tǒng)
B.GPS導航系統(tǒng)
C.北斗導航系統(tǒng)
D.非自主式導航系統(tǒng)
4.單項選擇題智能汽車較為成熟的和可預期的功能和系統(tǒng)主要是包括（）、生活服務系統(tǒng)、安全防護系統(tǒng)、位置服務系統(tǒng)以及用車服務系統(tǒng)等，各個參與企業(yè)也主要是圍繞上述這些功能系統(tǒng)進行發(fā)展的。
A.智能駕駛系統(tǒng)
B.輔助駕駛系統(tǒng)
C.普通駕駛系統(tǒng)
D.巡航駕駛系統(tǒng)
5.單項選擇題從智能汽車的角度來看，多通道融合交互的應用已經成為其重要特征，成為超越（），創(chuàng)造全方位駕乘體驗的重要因素。
A.視覺體驗
B.聽覺體驗
C.嗅覺體驗
D.味覺體驗
最新試題
在靜態(tài)調試過程中，以下哪項是必要的步驟？（）
題型：單項選擇題
車機系統(tǒng)的網(wǎng)絡安全措施包括（）
題型：單項選擇題
車機系統(tǒng)無法連接互聯(lián)網(wǎng)，可能的原因是（）
題型：單項選擇題
車機系統(tǒng)的備份數(shù)據(jù)通常存儲在（）
題型：單項選擇題
對于智能輔助駕駛系統(tǒng)，靜態(tài)調試時需特別關注的方面是（）
題型：單項選擇題
在智能汽車的車載信息娛樂系統(tǒng)中，用戶界面設計應該重點考慮什么？（）
題型：單項選擇題
車機系統(tǒng)的電池通常需要每幾年更換一次？（）
題型：單項選擇題
車機系統(tǒng)的藍牙連接斷開，可能的原因是（）
題型：單項選擇題
車機系統(tǒng)的用戶手冊應包含（）
題型：單項選擇題
傳感器的安裝角度對其性能影響最大的是（）
題型：單項選擇題