A.液壓泵吸油管漏氣可修理或更換泵
B.液壓泵吸口與油面間距過大可加入適量油液
C.變量泵的流量為零應(yīng)清洗濾油器
D.泵與電機(jī)不同心應(yīng)重新調(diào)整泵裝置
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你可能感興趣的試題
A.電磁換向閥卡死能導(dǎo)致輸油臂在停止操作時(shí)臂不停止
B.液壓油黏度過大能導(dǎo)致輸油臂動作緩慢
C.控制閥組出現(xiàn)串電能導(dǎo)致輸油臂動作過快
D.初始系統(tǒng)壓力過高能導(dǎo)致輸油臂動作過快
A.發(fā)油任務(wù)管理
B.發(fā)油臺管理
C.人員管理
D.發(fā)油臺實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)維護(hù)
A.暫停發(fā)油后可以結(jié)束該筆發(fā)油或按“繼續(xù)”鍵繼續(xù)發(fā)油
B.既可以事先設(shè)定，也可以根據(jù)油品類別決定是否進(jìn)行油氣回收
C.數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中可以存儲5年的發(fā)油記錄
D.發(fā)貨誤差小于0.1%
A.對貨位進(jìn)行命名，增加、啟用、停用貨位
B.維護(hù)提油客戶信息
C.確定貨位與操作編碼器的對應(yīng)關(guān)系
D.設(shè)置貨位鶴管數(shù)及其相關(guān)的油品
A.鋼軌、輸油管、鶴管、鋼棧橋等應(yīng)作3處以上等電位跨接并接地
B.鐵路裝卸油設(shè)施接地電阻不應(yīng)大于10Ω
C.跨接線的截面面積不應(yīng)小于48mm2
D.進(jìn)入石油庫裝卸油作業(yè)區(qū)的專用電氣化鐵道高壓接觸網(wǎng)應(yīng)設(shè)置隔離開關(guān)
最新試題
帶動油泵的電動機(jī)其功率應(yīng)按泵所能達(dá)到的最大流量下的軸功率乘以油料相對密度，再乘備用系數(shù)計(jì)算。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降，閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)時(shí)，應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作，進(jìn)行流程再設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑，集油管、泵吸入管的直徑。
水路接卸膠管斷裂時(shí)，可采用收油泵、吸油氈回收油料，無法回收時(shí)，經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后，采用消油劑消除。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車牽引能力和編組等因素決定的。
無灰分散劑為油品提供的堿值，屬于無效堿值。
自動發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時(shí)，應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
在油品凈化時(shí)，硅油抗泡劑對油品的清潔度有較大的影響，且隨硅油粘度的增大而增大。
油庫自動計(jì)量系統(tǒng)使用過程中如果液位計(jì)出現(xiàn)故障，系統(tǒng)會在報(bào)警欄中顯示報(bào)警類型。