A.A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、D級(jí)
B.A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、G級(jí)
C.P級(jí)、M級(jí)、A級(jí)、G級(jí)
D.A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、H級(jí)
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A.控制過(guò)程比控制結(jié)果更重要
B.該說(shuō)的要說(shuō)到，該做的要做到，做到的要見(jiàn)到
C.事后管理重于事前管理
D.管理的最高境界是標(biāo)準(zhǔn)化
A.H級(jí)
B.A級(jí)
C.B級(jí)
D.C級(jí)
A.A級(jí)，社交型
B.H級(jí)，友善型
C.A級(jí)，友善型
D.H級(jí)，社交型
A.了解客戶的需求、興趣，拉近與客戶的距離
B.加速處理，積極的電話跟進(jìn)、溝通
C.要以建立良好關(guān)系為目標(biāo)，千萬(wàn)不要放棄此類客戶
D.要排除客戶的心理防線，然后了解客戶不購(gòu)買的原因
A.要排除客戶的心理防線，然后了解客戶不購(gòu)買的原因
B.了解客戶的需求、興趣，拉近與客戶的距離
C.要以建立良好關(guān)系為目標(biāo)，千萬(wàn)不要放棄此類客戶
D.加速處理，積極的電話跟進(jìn)、溝通
最新試題
二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)要注意保護(hù)委托方的秘密，維護(hù)委托方和本機(jī)構(gòu)的（）。
車輛經(jīng)過(guò)事故碰撞后造成骨架變形，因車輪定位改變，無(wú)法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平，故行駛中會(huì)出現(xiàn)（）。
屬于氣門傳動(dòng)組組成部分的是（）。
內(nèi)飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車輛后排座椅和（）。
整車檢測(cè)包括底盤輸出功率的測(cè)定、汽車排放污染物的測(cè)定，還有（）。
國(guó)外二手車市場(chǎng)的特點(diǎn)是有較科學(xué)、較完善和較權(quán)威的二手車評(píng)估體系，按照購(gòu)進(jìn)價(jià)與銷售之間的差價(jià)征稅，還有（）。
ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器和（）傳感器。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車，該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是（）。
對(duì)于車身?yè)p傷判斷的方法主要是（）。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)觀察轉(zhuǎn)向拉桿，球籠有無(wú)（）。