單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸業(yè)只能采取運(yùn)輸供給能力的貯備來(lái)適應(yīng)運(yùn)輸市場(chǎng)的變化,這一特點(diǎn)反映了()。
A.運(yùn)輸供給的不可替代性
B.運(yùn)輸供給的不平衡性
C.運(yùn)輸供給的可存貯性
D.運(yùn)輸供給的不可存貯性
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1.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸需求價(jià)格彈性系數(shù)大于1時(shí),說(shuō)明該運(yùn)輸需求()。
A.完全無(wú)彈性
B.完全有彈性
C.缺乏彈性
D.富有彈性
2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸需求價(jià)格一般表現(xiàn)為隨著()的增加而遞減。
A.運(yùn)輸量
B.成本
C.裝卸量
D.費(fèi)用
3.單項(xiàng)選擇題在一定的時(shí)間、空間等條件下,運(yùn)輸消費(fèi)者愿意購(gòu)買且能夠購(gòu)買的運(yùn)輸服務(wù)的數(shù)量,稱為()。
A.運(yùn)輸工作量
B.運(yùn)輸需求量
C.運(yùn)輸供給量
D.運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量
4.單項(xiàng)選擇題以()為標(biāo)志分類,運(yùn)輸需求可劃分為貨物運(yùn)輸需求和旅客運(yùn)輸需求。
A.運(yùn)輸需求主體
B.運(yùn)輸需求范圍
C.運(yùn)輸對(duì)象
D.運(yùn)輸市場(chǎng)主體
5.單項(xiàng)選擇題生產(chǎn)性旅行需求是生產(chǎn)活動(dòng)在運(yùn)輸領(lǐng)域的繼續(xù),其運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)入()。
A.個(gè)人收入
B.無(wú)形資產(chǎn)
C.勞務(wù)收入
D.產(chǎn)品或成本
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運(yùn)輸供給量的變動(dòng)是因?yàn)椋ǎ┮鸬摹?/p>
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列可能導(dǎo)致均衡運(yùn)量減少的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
影響運(yùn)輸需求價(jià)格彈性系數(shù)的主要因素包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
在影響供給量的諸多因素中,()是最靈敏、最重要的因素。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在需求、供給均增加的情況下,下列有關(guān)供需均衡描述正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列屬于運(yùn)輸市場(chǎng)供給方的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
當(dāng)某種運(yùn)輸需求價(jià)格彈性系數(shù)小于1大于0時(shí),說(shuō)明該運(yùn)輸需求()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列屬于運(yùn)輸供給特點(diǎn)的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列運(yùn)輸需求彈性中,()反映運(yùn)輸需求隨本源性需求的變化而變化的敏感程度。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
運(yùn)輸手段的投入往往具有時(shí)間性、單批次的特征,從而使運(yùn)輸供給呈()變化。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題