A.運(yùn)輸業(yè)發(fā)展因素
B.環(huán)境因素
C.技術(shù)因素
D.市場因素
E.政策因素
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你可能感興趣的試題
A.無形性
B.穩(wěn)定性
C.多樣性
D.派生性
E.替代性
A.運(yùn)輸總需求
B.貨物運(yùn)輸需求
C.市場實(shí)現(xiàn)方式
D.個別運(yùn)輸需求
E.旅客運(yùn)輸需求
A.需求運(yùn)行機(jī)制
B.供給運(yùn)行機(jī)制
C.價(jià)格運(yùn)行機(jī)制
D.政策運(yùn)行機(jī)制
A.運(yùn)輸需求量
B.運(yùn)輸供給量
C.運(yùn)輸市場價(jià)格
D.運(yùn)輸供求平衡狀況
A.5．67
B.6．32
C.4．61
D.6．55
最新試題
為了實(shí)現(xiàn)供需時空結(jié)合，企業(yè)要經(jīng)常付出空載行駛的代價(jià)，這是由于（）。
運(yùn)輸買方市場的基本特征有（）。
下列屬于運(yùn)輸市場功能的是（）。
在需求、供給均增加的情況下，下列有關(guān)供需均衡描述正確的是（）。
正確運(yùn)用供求規(guī)律于運(yùn)輸市場管理中，可以起到的作用有（）。
運(yùn)輸需求作為旅客或貨主運(yùn)輸需要的可能實(shí)現(xiàn)結(jié)果，其內(nèi)在實(shí)質(zhì)表現(xiàn)為（）。
當(dāng)運(yùn)輸供給的價(jià)格彈性系數(shù)大于1時，說明運(yùn)輸供給（）。
按運(yùn)輸需求的范圍劃分，運(yùn)輸需求包括（）。
運(yùn)輸供給曲線是指在其他因素不變的情況下，反映運(yùn)輸供給量與（）之間關(guān)系的曲線。
影響運(yùn)輸需求價(jià)格彈性系數(shù)的主要因素包括（）。