單項(xiàng)選擇題某運(yùn)輸設(shè)備已使用10000小時(shí),其壽命為40000小時(shí),該設(shè)備重置價(jià)格為30萬(wàn)元,其貶值額為()萬(wàn)元。
A.5.5
B.6.5
C.7.5
D.8.5
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1.單項(xiàng)選擇題船舶的總載重量()。
A.等于滿載排水量
B.等于滿載排水量與空船排水量的差值
C.大于滿載排水量
D.小于滿載排水量
2.單項(xiàng)選擇題下列免責(zé)事項(xiàng)中,哪些屬于因除外風(fēng)險(xiǎn)承運(yùn)人可以免責(zé)()。
A.航行過失造成貨物滅失或損壞
B.天災(zāi)、海上或則其他可航水域的危險(xiǎn)或意外事故
C.托運(yùn)人的過失
D.貨物的自然特性或者固有缺陷
3.單項(xiàng)選擇題國(guó)際航運(yùn)服務(wù)的需求者與供給者就國(guó)際航運(yùn)所形成的交易關(guān)系稱之為()。
A.國(guó)際航運(yùn)即期市場(chǎng)
B.國(guó)際航運(yùn)期貨市場(chǎng)
C.國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)
D.航運(yùn)交易所
4.單項(xiàng)選擇題為維護(hù)船舶的營(yíng)運(yùn)狀態(tài)而支付的費(fèi)用是()費(fèi)用。
A.航行
B.直接
C.固定
D.間接
5.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化要注重先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式,要著重將運(yùn)輸業(yè)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式()。
A.由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變
B.由封閉型向開放型轉(zhuǎn)變
C.由計(jì)劃型向市場(chǎng)型轉(zhuǎn)變
D.由生產(chǎn)型向經(jīng)營(yíng)型轉(zhuǎn)變
最新試題
物流發(fā)展的特點(diǎn)包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于海上貨物運(yùn)輸?shù)幕緲I(yè)務(wù),下列說法中錯(cuò)誤的有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
除了通常所采用的幾種交付貨物的辦法外,還有()方法。
題型:多項(xiàng)選擇題
誤卸即錯(cuò)卸和()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
備案運(yùn)價(jià)包括公布運(yùn)價(jià)和()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
物流合理化的基本方法有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
()貫穿物流體系的始終。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
同裝船一樣,承運(yùn)人也必須在卸貨港委托卸貨代理人代辦()業(yè)務(wù)。
題型:多項(xiàng)選擇題
海上貨物運(yùn)輸代理的作用可以歸納為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
針對(duì)貨物運(yùn)輸要求選用集裝箱時(shí),主要考慮()。
題型:多項(xiàng)選擇題