A.時(shí)間及時(shí)
B.資金有效
C.來(lái)源合法
D.量要適當(dāng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.改造
B.擴(kuò)建
C.新建
D.購(gòu)買(mǎi)
A.以水運(yùn)為主的時(shí)期
B.現(xiàn)代物流時(shí)期
C.以鐵路為主的時(shí)期
D.建立綜合運(yùn)輸體系時(shí)期
E.管道、公路、航空運(yùn)輸大發(fā)展時(shí)期
A.一般貨運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)
B.快件運(yùn)輸
C.批量遞送
D.單件運(yùn)輸
A.轉(zhuǎn)變運(yùn)價(jià)形成方式
B.改變運(yùn)價(jià)形成主體
C.完善運(yùn)價(jià)形式
D.明確運(yùn)價(jià)形成的基礎(chǔ)
E.確定由政府定價(jià)
A.經(jīng)驗(yàn)
B.感官
C.物理
D.化學(xué)
E.實(shí)驗(yàn)
最新試題
海上貨物運(yùn)輸代理的作用可以歸納為()。
()貫穿物流體系的始終。
海上貨運(yùn)代理的基本業(yè)務(wù)內(nèi)容包括()。
同裝船一樣,承運(yùn)人也必須在卸貨港委托卸貨代理人代辦()業(yè)務(wù)。
海上貨物運(yùn)輸中,作為承運(yùn)人應(yīng)辦理的基本業(yè)務(wù)包括()。
與一般代理關(guān)系的確立相同,船舶代理關(guān)系的確立也需要經(jīng)過(guò)作為被代理人的船公司的授權(quán)和作為代理人的外輪代理公司的()兩個(gè)階段。
物流合理化的基本方法有()。
在我國(guó)《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)的規(guī)定中,屬于因除外責(zé)任而免責(zé)的有()。
關(guān)于正常登記制和開(kāi)放登記制,下列說(shuō)法正確的是()。
除了通常所采用的幾種交付貨物的辦法外,還有()方法。