A.水運生產(chǎn)與國民經(jīng)濟的需求相適應(yīng)
B.綜合平衡與動態(tài)發(fā)展相統(tǒng)一
C.長期目標與短期目標相結(jié)合
D.生產(chǎn)計劃的嚴肅性與科學性相結(jié)合
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A.營運指標
B.財務(wù)指標
C.生產(chǎn)指標
D.質(zhì)量指標
A.安全旗船
B.方便旗船
C.技術(shù)旗船
D.通用旗船
A.從價法
B.體積法
C.綜合法
D.重量法
A.在保持單位成本不變,航線參數(shù)增大時,配備高速船有利
B.在保持單位成本不變,航線參數(shù)減小時,配備高速船有利
C.在單位成本增加,航線參數(shù)增大時,配備高速船有利
D.在單位成本降低,航線參數(shù)增大時,配備高速船有利
A.吃水差
B.船舶重心高度
C.船舶強度
D.方形系數(shù)
最新試題
物流企業(yè)可分為()個等級。
()貫穿物流體系的始終。
除了通常所采用的幾種交付貨物的辦法外,還有()方法。
港口國監(jiān)控是針對自己國家港口和領(lǐng)海內(nèi)的()進行檢查的國際檢驗體制。
貨主委托貨運代理人代辦租船、訂艙時,須向貨運代理人提交()。
集裝箱碼頭應(yīng)具備的水域條件主要包括()。
在我國《海商法》關(guān)于承運人免責條款的規(guī)定中,屬于因托運人過失而免責的是()。
國際上最普遍采用的而且和定期船運輸一樣,具有承攬貨物運輸性質(zhì)的的租船形式是()。
洽定航次租船合同時,常需選定租船合同的()作為磋商合同條款的工作。
貨物裝船后,承運人應(yīng)該及時使船舶開航,按原定航線將貨物運至卸貨港,在運送過程中,承運人必須做到()以及保管和照料貨物。