A.貨物托運(yùn)要求
B.預(yù)定艙位
C.填制貨物托運(yùn)書
D.交納預(yù)付款
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.運(yùn)價(jià)本身
B.最大允許里程
C.最小允許里程
D.實(shí)際客票的里程
A.俯仰平衡
B.方向平衡
C.落地平衡
D.橫側(cè)平衡
A.空機(jī)重量及附加設(shè)備重量
B.機(jī)組人員重量
C.服務(wù)設(shè)備及供應(yīng)品重量
D.空勤組及隨身攜帶品用具重量
A.飛行公里
B.飛行小時(shí)
C.飛行季節(jié)
D.起落架次
A.發(fā)運(yùn)量
B.航線
C.機(jī)型
D.班次
E.班期
最新試題
診斷人員應(yīng)具備的條件有()。
在計(jì)算單程的國際運(yùn)價(jià)時(shí),需要進(jìn)行的檢查有()。
常見的反映航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的數(shù)據(jù)資料來源途徑有()。
旅客需要變更承運(yùn)人,有簽轉(zhuǎn)權(quán)力的承運(yùn)人包括()。
對航行有危險(xiǎn)情況的出現(xiàn)和變化的通知通??煞譃椋ǎ?/p>
如果航空運(yùn)輸企業(yè)增加供應(yīng)量比較困難,則供給的價(jià)格彈性就()。
每一航班座位清理工作的時(shí)間不包括()。
一般來講,控制過程都要經(jīng)過三個(gè)步驟,包括()。
如果將7人所出的差錯(cuò)按人進(jìn)行分類(分層),并作排列圖,則位于排列圖中的主要因素包括()。
按照規(guī)定,行程單不得隨意作廢,作廢量不能超過同期電子客票銷售量的()。