某廠工人生產(chǎn)某種零件產(chǎn)量統(tǒng)計資料如下表。
A.4
B.9
C.6.1
D.6.2
E.7.7
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某廠工人生產(chǎn)某種零件產(chǎn)量統(tǒng)計資料如下表。
制定勞動定額的方法有很多,例如()等。
A.技術(shù)測定法
B.統(tǒng)計分析法
C.經(jīng)驗估工法
D.類推比較法
E.分析計算法
根據(jù)以下材料,回答題:
某鐵路局去年運輸總支出為2350百萬元,其中與運量無關(guān)支出占60%,全年完成800億換算噸公里。今年,該局改善了運輸組織方式,使得換算周轉(zhuǎn)量比去年增加15%,與運量無關(guān)支出無變化。該局下設A、B兩個分局,A分局是盡頭分局,其分局管內(nèi)運量大于B分局管內(nèi)運量,而通過運量小于B分局通過運量。根據(jù)上述情況請分析:
A.高于
B.低于
C.等于
D.不大于
根據(jù)以下材料,回答題:
某鐵路局去年運輸總支出為2350百萬元,其中與運量無關(guān)支出占60%,全年完成800億換算噸公里。今年,該局改善了運輸組織方式,使得換算周轉(zhuǎn)量比去年增加15%,與運量無關(guān)支出無變化。該局下設A、B兩個分局,A分局是盡頭分局,其分局管內(nèi)運量大于B分局管內(nèi)運量,而通過運量小于B分局通過運量。根據(jù)上述情況請分析:
A.增加23元/萬換算噸公里
B.減少23元/萬換算噸公里
C.增加2.3元/萬換算噸公里
D.減少2.3元/萬換算噸公里
根據(jù)以下材料,回答題:
某鐵路局去年運輸總支出為2350百萬元,其中與運量無關(guān)支出占60%,全年完成800億換算噸公里。今年,該局改善了運輸組織方式,使得換算周轉(zhuǎn)量比去年增加15%,與運量無關(guān)支出無變化。該局下設A、B兩個分局,A分局是盡頭分局,其分局管內(nèi)運量大于B分局管內(nèi)運量,而通過運量小于B分局通過運量。根據(jù)上述情況請分析:
A.2591百萬元
B.2491百萬元
C.271元/萬換算噸公里
D.2.82元/萬換算噸公里
某運輸企業(yè)2003年平均資產(chǎn)總額為1億元,營業(yè)收入1000萬元,營業(yè)成本400萬元,管理費用50萬元,財務費用25萬元,營業(yè)外收支凈額10萬元,營業(yè)稅及附加稅為300萬元,企業(yè)所得稅率為40%。
A.提取法定盈余公積金
B.支付各項稅收的滯納金和罰款
C.提取任意盈余公積金
D.彌補企業(yè)以前年度的虧損
E.提取資本公積金
最新試題
關(guān)于運輸企業(yè)顧客讓渡價值的計算公式,正確的是()。
某建設項目的現(xiàn)金流量比較穩(wěn)定,在基準折現(xiàn)率為8%時,其凈現(xiàn)值為300萬元。當基準折現(xiàn)率為6%時,該項目的凈現(xiàn)值()。
機車車輛運用效率對運輸成本有比較明顯的影響,其中與運輸成本呈反方向變化的指標有()。
該企業(yè)全年的人工成本含量(總成本人工成本含量)為()。
對該建設項目進行財務評價時,正確的判斷有()。
計算企業(yè)的人工成本時,需要掌握該企業(yè)()的數(shù)據(jù)。
某企業(yè)發(fā)行3年期債券,每張面值100元,票面利率10%,每年計息2次,到期一次還本付息,按復利法計算,每張債券到期本利和是()元。
建設項目財務評價的主要判斷參數(shù)有()。
按貨物運輸徑路劃分,貨運運輸市場可細分為()等不同市場。
提高機車日產(chǎn)量的經(jīng)濟效果有()。