A.人均人工成本
B.人工成本總額
C.期初職工人數(shù)
D.期末職工人數(shù)
E.平均職工人數(shù)
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A.23.06%
B.24.86%
C.26.74%
D.27.86%
E.28.43%
A.20.68%
B.22.40%
C.24.86%
D.26.74%
E.28.86%
A.88.45%
B.93.26%
C.95.18%
D.96.46%
E.97.43%
A.輸送旅客人數(shù)
B.輸送行包件數(shù)
C.責(zé)任行車事故起數(shù)
D.安全、正點(diǎn)指標(biāo)
E.列車廣播服務(wù)評價等級
A.責(zé)任造成旅客、貨主重傷及以上傷害的
B.責(zé)任造成旅客10人及以上漏乘、誤乘、坐過站的
C.責(zé)任發(fā)生食物中毒事故造成人員死亡的
D.責(zé)任造成旅客、貨主輕傷的
E.站、車設(shè)備未達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，影響服務(wù)質(zhì)量或旅客、貨主提出批評意見的
最新試題
企業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用包括（）等。
提高機(jī)車日產(chǎn)量的經(jīng)濟(jì)效果有（）。
在旅客列車服務(wù)考核指標(biāo)中，列車乘務(wù)員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)考核平均成績屬于（）。
計(jì)算企業(yè)的人工成本時，需要掌握該企業(yè)（）的數(shù)據(jù)。
該企業(yè)全年的勞動分配率為（）。
對運(yùn)輸產(chǎn)品競爭力進(jìn)行評價時，運(yùn)輸產(chǎn)品的迅速性主要體現(xiàn)在（）等方面。
該企業(yè)全年的人工成本含量（總成本人工成本含量）為（）。
某企業(yè)發(fā)行3年期債券，每張面值100元，票面利率10%，每年計(jì)息2次，到期一次還本付息，按復(fù)利法計(jì)算，每張債券到期本利和是（）元。
鐵路運(yùn)價的形式包括（）、分線運(yùn)價和地方鐵路運(yùn)價等。
建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)評價的主要判斷參數(shù)有（）。