多項(xiàng)選擇題下列在變坡點(diǎn)處會(huì)形成凹型豎曲線的情況有()。

A.平坡變上坡
B.下坡變上坡
C.下坡變平坡
D.上坡變平坡
E.平坡變下坡


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題下列在變坡點(diǎn)處會(huì)形成凸型豎曲線的情況有()。

A.平坡變上坡
B.上坡變平坡
C.平坡變下坡
D.上坡變下坡
E.下坡變平坡

2.多項(xiàng)選擇題軌道路基放樣時(shí),與路堤填筑邊樁位置有關(guān)的參數(shù)有()

A.中樁位置
B.路基寬度
C.邊坡坡比
D.排水溝寬度
E.碎落臺(tái)寬度

3.多項(xiàng)選擇題計(jì)算曲線要素和主點(diǎn)里程,需要在施工圖上查找()

A.曲線要素表
B.線路平面圖
C.縱斷面圖
D.橫斷面圖
E.大樣圖

4.多項(xiàng)選擇題切線支距法測(cè)設(shè)線路中線第二緩和曲線及后半段圓曲線,一般選?。ǎ┳鳛橹苗R點(diǎn)。

A.曲中點(diǎn)
B.緩直點(diǎn)
C.直緩點(diǎn)
D.任意點(diǎn)
E.交點(diǎn)

5.多項(xiàng)選擇題切線支距法測(cè)設(shè)線路中線第一緩和曲線及前半段圓曲線,一般選?。ǎ┳鳛橹苗R點(diǎn)。

A.曲中點(diǎn)
B.直緩點(diǎn)
C.緩直點(diǎn)
D.交點(diǎn)
E.任意點(diǎn)

最新試題

絕對(duì)定位又稱(),是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式,用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線的絕對(duì)坐標(biāo)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)位穩(wěn)定性檢驗(yàn)方法有采用最小二乘平差的檢驗(yàn)方法、()、采用最小二乘平差和數(shù)理統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)相結(jié)合的方法。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用GNSS RTK(),可完全消除與接收衛(wèi)星有關(guān)的誤差(衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差),可大部分消除衛(wèi)星信號(hào)傳播延遲誤差(電離層誤差、對(duì)流層誤差),從而能夠提高定位精度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

精密光學(xué)水準(zhǔn)儀的日常保養(yǎng)中,一般使用()擦拭鏡片。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

深度基準(zhǔn)面的確定方法有理論深度基準(zhǔn)面、最低水位、()、設(shè)計(jì)水位。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

路線定義(主點(diǎn)法)曲線左偏時(shí),半徑輸入為()值。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

衡量地形圖測(cè)量的技術(shù)指標(biāo)主要有地物點(diǎn)的()、等高線插求點(diǎn)的高程中誤差、細(xì)部點(diǎn)的平面和高程中誤差以及地形點(diǎn)的最大點(diǎn)位間距。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

RTK測(cè)量的基本工作流程中,在至少()個(gè)公共點(diǎn)上求WGS 84坐標(biāo)與已知地方坐標(biāo)系之間的轉(zhuǎn)換參數(shù)(即點(diǎn)校正)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

同步基線是利用同一時(shí)段的()同步觀測(cè)站所采集的觀測(cè)數(shù)據(jù)所計(jì)算出的若干基線向量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

已知某線路JD的觀測(cè)右角大小為229°09ˊ25〞,那么該線路的轉(zhuǎn)向角為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題