A.1440Pa
B.1600Pa
C.1280Pa
D.2080Pa
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A.離心力
B.阻力
C.總效率
D.分級(jí)除塵效率
A.<100%
B.<50%
C.100%
D.不確定
A.氣流運(yùn)動(dòng)方向上顆粒物濃度逐漸降低
B.氣流運(yùn)動(dòng)方向上顆粒物濃度均一
C.垂直于氣流運(yùn)動(dòng)方向上顆粒物完全混合
D.垂直于氣流運(yùn)動(dòng)方向上顆粒物濃度逐漸降低
A.減少煙氣量
B.預(yù)除塵
C.循環(huán)回收
D.降低氣體溫度
最新試題
不同行業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)不同;同一行業(yè),執(zhí)行的大氣污染物排放限值也可能不同。
扇形布點(diǎn)法適用于所有孤立的高架點(diǎn)源污染監(jiān)測(cè)的采樣點(diǎn)布設(shè)。
超標(biāo)污染物即濃度超過國(guó)家環(huán)境空氣質(zhì)量()的污染物。
等標(biāo)污染負(fù)荷法可以把標(biāo)準(zhǔn)各異、量綱不同的污染源和污染物的排放量轉(zhuǎn)化成一個(gè)統(tǒng)一的可比值,從而確定出主要的污染源和污染物。
環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)的首要目標(biāo)是測(cè)定氣載污染物含量。
頻率密度最大時(shí)的粒徑和篩上累計(jì)分布為50%時(shí)的粒徑分別是()。
汽車尾氣導(dǎo)致的大氣污染既是移動(dòng)源、線源,又屬于()。
一般來說,同一污染源的排污系數(shù)大于產(chǎn)污系數(shù)。
關(guān)于高斯擴(kuò)散模式的成功運(yùn)用是具有一定的假設(shè)前提的,因此使用時(shí)應(yīng)注意()。
在催化還原法凈化氮氧化物中,若還原劑不與氣體中的氧發(fā)生反應(yīng),則此催化還原法稱為()。