中國(guó)的“儲(chǔ)運(yùn)”與國(guó)外“物流”的主要差別在于（）。

物流概念中的“物”，從廣義上講，包括（）。

生產(chǎn)企業(yè)在保持國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)開(kāi)辟?lài)?guó)外市場(chǎng)這種方法是（）。

在配送活動(dòng)中，臨時(shí)配送、緊急配送和無(wú)計(jì)劃的隨時(shí)配送是大幅度降低配送（）的主要因素。

評(píng)價(jià)營(yíng)銷(xiāo)機(jī)會(huì)的第一步是（）。

只有搞好（），才能掌握經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的規(guī)律，確保經(jīng)營(yíng)預(yù)測(cè)、決策、計(jì)劃和控制的準(zhǔn)確性。

銷(xiāo)售費(fèi)用率是反映企業(yè)實(shí)現(xiàn)（）需開(kāi)支的經(jīng)營(yíng)費(fèi)用金額。

對(duì)于企業(yè)股東來(lái)說(shuō)，應(yīng)保持資產(chǎn)負(fù)債率的（）。

進(jìn)行經(jīng)營(yíng)分析是了解和認(rèn)識(shí)企業(yè)（）的基本方法。

企業(yè)在商品銷(xiāo)售的市場(chǎng)開(kāi)拓能力、銷(xiāo)售規(guī)模、銷(xiāo)售勞效與消耗等方面的狀況，稱(chēng)為企業(yè)的（）。