A.處于保壓狀態(tài)
B.處于充風(fēng)狀態(tài)
C.排向大氣
D.充向壓力風(fēng)缸
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A.充氣閥、止回閥彈簧
B.均衡閥、放風(fēng)閥彈簧
C.局減閥彈簧和穩(wěn)定彈簧
D.穩(wěn)定彈簧和增壓閥彈簧
A.11
B.12
C.13
D.14
A.截?cái)嗳T(mén)
B.排水塞門(mén)
C.折角塞門(mén)
D.緩解閥
A.52.5-48.5
B.50.5-46.5
C.42.5-38.5
D.26-24.5
A.45.8
B.46.8
C.47.8
D.48.8
最新試題
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于()mm時(shí),須更換。
HXD3型電力機(jī)車(chē)彈停裝置的主要作用是()功能。
集塵器不起集塵作用的主要原因是()漏裝或傾斜。
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為()mm。
防脫制動(dòng)梁滾子軸直徑及長(zhǎng)度須為()。
CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車(chē)管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是()。
緩解閥復(fù)原()失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能,還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車(chē)裝置的重要組成部分,是在周期性音響報(bào)警無(wú)效的情況下實(shí)行()的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
放風(fēng)閥彈簧自由高為()。
手制動(dòng)機(jī)主軸在施行制動(dòng)時(shí),其軸身主要承受的應(yīng)力是()。