圖為電動機控制線路局部,KM 為控制該電機的接觸器;這是()控制。
A.聯(lián)鎖
B.兩地
C.互鎖
D.壓力
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主機安全保護系統(tǒng)中,下列選項中,不可取消的故障停機保護項目是()。
①超速保護
②主機滑油低壓保護
③凸輪軸滑油低壓保護
④渦輪增壓器進口滑油壓力低
A.①②
B.②③
C.③④
D.①④
A.傳感器電動勢成比例變化
B.傳感器膜片內(nèi)電阻變化,通過電橋變化為電壓信號
C.傳感器膜片內(nèi)電容變化,通過電橋變化為電壓信號
D.傳感器膜片變形帶動電位器,再通過電橋變化為電壓信
A.手動控制系統(tǒng)
B.開環(huán)控制系統(tǒng)
C.閉環(huán)正反饋控制系統(tǒng)
D.閉環(huán)負反饋控制系統(tǒng)
A.汽壓比原來高
B.汽壓等于給定值
C.汽壓比原來低
D.無法判斷
A.查詢功能
B.報警設(shè)定功能
C.系統(tǒng)設(shè)定功能
D.對歷史紀錄的復(fù)位功能
最新試題
在下列控制系統(tǒng)中,不包括程序控制的是()。
下列關(guān)于更換繼電器注意事項的敘述錯誤的是()。
船舶制冷系統(tǒng)的自動控制中,溫度繼電器的感溫包置于()。
DCC20監(jiān)測與報警系統(tǒng)的圖形顯示界面具有可交互的性質(zhì),即在圖形界面上可以對實際設(shè)備進行()。
DATACHIEFC20監(jiān)視與報警系統(tǒng)中,關(guān)于網(wǎng)關(guān)的說法正確的是()。
當主機發(fā)生緊急情況下,可通過按下()應(yīng)急停車按鈕進行應(yīng)急停車。
在主機遙控系統(tǒng)中,用作換向和起動的高壓氣源(動力氣源)壓力一般為()。
若岸電為三相四線制時,應(yīng)將()與岸上接地裝置相聯(lián),然后接岸電。
關(guān)于熱電阻式溫度傳感器的說法,正確的是()。
主機故障減速保護項目()取消,由()根據(jù)船舶安全航行的需要決定。