A.階梯性
B.波動(dòng)性
C.平行性
D.分散性
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A.完全無彈性
B.單位彈性
C.富有彈性
D.缺乏彈性
A.運(yùn)價(jià)指數(shù)曲線
B.運(yùn)輸供給曲線
C.運(yùn)輸需求曲線
D.運(yùn)價(jià)彈性曲線
A.波動(dòng)性
B.被動(dòng)性
C.派生效用
D.空間效用
A.中間商
B.管理者
C.流動(dòng)資金
D.設(shè)施設(shè)備
A.政府實(shí)行限制價(jià)格
B.法定價(jià)格大于均衡價(jià)格，需求量小于供給量
C.運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展滯后于經(jīng)濟(jì)發(fā)展
D.完全自由競爭運(yùn)輸市場自身作用的結(jié)果
E.法定價(jià)格小于均衡價(jià)格，需求量大于供給量
最新試題
當(dāng)某種運(yùn)輸需求價(jià)格彈性系數(shù)小于1大于0時(shí)，說明該運(yùn)輸需求（）。
影響運(yùn)輸需求價(jià)格彈性系數(shù)的主要因素包括（）。
在運(yùn)輸需求的價(jià)格彈性分析中，當(dāng)彈性的需求曲線是一條與需求量軸平行的直線時(shí)，表示（）。
在運(yùn)輸需求的價(jià)格彈性分析中，當(dāng)彈性的需求曲線是一條垂直于需求軸的直線時(shí)，表示（）。
在需求、供給均增加的情況下，下列有關(guān)供需均衡描述正確的是（）。
下列各項(xiàng)中，可能導(dǎo)致均衡運(yùn)量增加的有（）。
按運(yùn)輸需求的范圍劃分，運(yùn)輸需求包括（）。
當(dāng)甲、乙兩種運(yùn)輸方式需求交叉彈性為負(fù)值時(shí)，反映了（）。
運(yùn)輸需求作為旅客或貨主運(yùn)輸需要的可能實(shí)現(xiàn)結(jié)果，其內(nèi)在實(shí)質(zhì)表現(xiàn)為（）。
正確運(yùn)用供求規(guī)律于運(yùn)輸市場管理中，可以起到的作用有（）。