多項選擇題城市客流的特征是()。
A.時間上的不均勻性
B.空間上的不均勻性
C.時間上的均勻性
D.空間上的均勻性
E.無法確定
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1.多項選擇題下列有關(guān)客流的表述,正確的是()。
A.乘客在一定時間內(nèi)沿著某一方向的流動
B.時間和空間分布上具有均勻性
C.表明了乘客在空間位置上的位移
D.強調(diào)了位移帶有方向性和起訖位置
E.時間和空間分布上具有不均勻性
2.多項選擇題對于城市公共交通的特點,下列表述中正確的有()。
A.服務的公共性與兩重性
B.效益的間接性和綜合性
C.經(jīng)營管理的多樣性
D.基本建設的超前性
E.具有純自費性質(zhì)
3.多項選擇題下列有關(guān)城市公共交通含義的敘述,正確的有()。
A.活動范圍局限于城市內(nèi)
B.服務的對象具有專一性
C.服務的對象不具有專一性
D.屬于非營業(yè)性交通
E.以人為服務對象
4.單項選擇題()是上下行單程時間、始末站停站時間之和。
A.周轉(zhuǎn)時間
B.發(fā)車間隔
C.末站停站時間
D.行車間隔
5.單項選擇題高峰加班車調(diào)度形式的選擇,通過計算客流時間()確定。
A.不均勻系數(shù)
B.非直線系數(shù)
C.曲線系數(shù)
D.重復系數(shù)
最新試題
換乘站客組織,在應急情況下現(xiàn)場遵循“誰故障、誰為主”的原則。
題型:判斷題
()主要體現(xiàn)在其為公眾服務的性質(zhì),表現(xiàn)為服務對象的公眾化和不確定性。
題型:單項選擇題
列車中部著火且停在近后方車站時,司機應組織乘客向前端疏散。
題型:判斷題
城市軌道交通的社會功能包括()。
題型:多項選擇題
()主要是指單位小汽車和大客車、私人小汽車和摩托車等。
題型:單項選擇題
()是城市對外交通轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵節(jié)點。
題型:單項選擇題
列車前部著火且停在近后方車站時,司機應組織乘客向()疏散。
題型:單項選擇題
閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)簡稱()。
題型:單項選擇題
城市客運交通體系是指為滿足城市出行需求提供的全部方式和途徑。
題型:判斷題
緊急救援組織分為()。
題型:多項選擇題