A.門對門條款
B.站至站條款
C.倉至倉條款
D.舷至舷條款
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A.2010年4月1日
B.2010年4月30日
C.2010年5月2日
D.2010年6月1日
A.30
B.60
C.90
D.120
A.倉至倉
B.水面危險
C.站至站
D.舷對舷
A.艙面險
B.滲漏險
C.淡水雨淋險
D.短量險
A.船遭受暴雨、暴雪而造成貨物的損失
B.港口的水管漏水、船艙內(nèi)進水造成貨物的損失
C.遭遇洪水造成貨物的損失
D.船上淡水艙或水管漏水、船艙內(nèi)水氣凝集而形成的艙汗造成貨物的損失
最新試題
我國陸上運輸貨物保險基本險的保險期限是()。
被保險貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失,下列說法不正確的是()。
下列()不是我國國內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運輸貨物保險基本險的保險責任。
國內(nèi)貨物運輸保險中,被保險貨物運抵保險憑證所載明的目的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時起,被保險人應在()天內(nèi)向當?shù)乇kU機構(gòu)申請并會同有關檢驗部門檢驗受損的貨物。
如果被保險貨物不卸離火車,則以火車到達目的地的當天午夜起計算,滿()小時為止。
陸上運輸冷藏貨物保險的保險責任的有效期限是以被保險貨物到達目的地車站后()天為限。
下列()不是我國國內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運輸貨物保險綜合險的保險責任。
一般情況下,下列()是國內(nèi)貨物運輸保險的保險標的。
陸上運輸貨物戰(zhàn)爭險的保險責任,如在運輸途中轉(zhuǎn)車,不論貨物在當?shù)匦遁d與否,保險責任以火車到達該中途站的當天午夜起計算,滿()天為止。
國內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運輸貨物保險中,被保險人從獲悉遭受損失的次日起,如果經(jīng)過()年不向保險人申請賠償,不提供必要的單證,或者不領取應得的賠款,則視為自愿放棄權(quán)益。