（）是收貨人提取貨物和多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人交付貨物的憑證。

新亞歐大陸橋，由我國(guó)的（）作為起點(diǎn)，至阿拉山口后，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)，西至荷蘭鹿特丹，全長(zhǎng)約10800km，在我國(guó)境內(nèi)約4130km。

進(jìn)口貨物票據(jù)的核放工作主要有（）環(huán)節(jié)。

（）是水路運(yùn)輸?shù)氖及l(fā)地、目的地或途徑地，是貨物換裝和集散的中心，是水路運(yùn)輸和水陸聯(lián)運(yùn)的樞紐。

（）是指國(guó)際航運(yùn)企業(yè)本身購(gòu)買或訂造船舶，自行經(jīng)營(yíng)客貨國(guó)際水路運(yùn)輸。

多式聯(lián)運(yùn)提單的種類有（）。

集裝箱拼箱貨的特點(diǎn)是（）。

集裝箱提單是以碼頭收據(jù)換取的，是一張（）。

（）是定期租船的合同范本。

提單無(wú)任何阻礙結(jié)匯批注的提單是（）。