A.貨物與約定不符
B.貨物與約定相符
C.貨物外包裝完好而包裝內(nèi)質(zhì)量差
D.貨物外包裝完好而包裝內(nèi)數(shù)量差
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A.10
B.20
C.30
D.40
A.中止運輸
B.變更到達地
C.將貨物交給其他收貨人
D.返還貨物
A.中國海事法院
B.廣州海事法院
C.深圳海事法庭
D.深圳市中級人民法院人
A.行政法律責任
B.民事法律責任
C.刑事法律責任
D.治安管理責任
A.要約
B.要約邀請
C.拒絕
D.還盤
A.托運單
B.運輸合同
C.訂艙單
D.倉單
A.入庫單
B.收貨單
C.移庫單
D.倉單
A.主要體現(xiàn)為平等主體之間的財產(chǎn)權(quán)益糾紛
B.無合同在先,但一方權(quán)利受損的侵權(quán)糾紛
C.凡我國加入的國際條約和國際慣例中有所涉及的物流糾紛,優(yōu)先適用國際條約和國際慣例的規(guī)定
D.物流活動的復雜性決定了物流糾紛的復雜性
A.公法
B.私法
C.商事法
D.商事主體法
A.貨物與約定不符
B.貨物與約定相符
C.貨物外包裝完好而包裝內(nèi)質(zhì)量差
D.貨物外包裝完好而包裝內(nèi)數(shù)量差
最新試題
在深圳注冊的公司發(fā)生貨物海運運費爭端時,訴訟管轄權(quán)屬于()。
合同法規(guī)定,保管人在驗收商品后在保管期內(nèi),發(fā)生(),保管人應(yīng)承擔責任。
出租車停在路邊攬客(豎起"空車"標牌),如根據(jù)當?shù)匾?guī)定或習慣,出租車司機可以拒載,則此種招徠是()。
航次租船運輸形式下的運輸合同一般通過()方式成立。
處理國際貨物運輸爭議的途徑主要有()。
對違反《中華人民共和國公路法》的有關(guān)規(guī)定,對公路造成損害的應(yīng)當依法承擔()。
()不是倉儲合同存貨方的義務(wù)。
要約是希望和他人訂立合同的意思表示,該意思表示應(yīng)當符合()規(guī)定。
有關(guān)提單國際公約修訂的主要內(nèi)容為()。
保管人發(fā)現(xiàn)入庫倉儲物有變質(zhì)現(xiàn)象或者其他損壞時,應(yīng)當及時通知()。