A.發(fā)貨人與承運(yùn)人
B.收貨人與承運(yùn)人
C.用箱人與箱主
D.租箱人與租箱公司
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A.托運(yùn)人與承運(yùn)人
B.收貨人與承運(yùn)人
C.代理人與承運(yùn)人
D.貨代與承運(yùn)人
A.提單
B.大副收據(jù)
C.提貨單
D.設(shè)備交接單
A.租箱單
B.設(shè)備交接單
C.交貨記錄
D.碼頭收據(jù)
A.統(tǒng)一責(zé)任制
B.網(wǎng)狀責(zé)任制
C.單一責(zé)任制
D.完全責(zé)任制
A.收貨人準(zhǔn)備進(jìn)口單據(jù)→報(bào)檢、報(bào)關(guān)→換單→辦理貨物交接→提貨
B.收貨人準(zhǔn)備進(jìn)口單據(jù)→辦理貨物交接→換單→報(bào)檢、報(bào)關(guān)→提貨
C.收貨人準(zhǔn)備進(jìn)口單據(jù)→換單→辦理貨物交接→報(bào)檢、報(bào)關(guān)→提貨
D.收貨人準(zhǔn)備進(jìn)口單據(jù)→換單→報(bào)檢、報(bào)關(guān)→辦理貨物交接→提貨
最新試題
班輪進(jìn)出口程序的最后三道程序是（）。
航次租船合同中適用范圍比較廣泛的是（）。
國(guó)際貨運(yùn)事故索賠處理程序是（）。
國(guó)際貨運(yùn)法規(guī)與公約的核心是規(guī)定了（）。
使用兩種運(yùn)輸方式將卸至美國(guó)西海岸港口的貨物通過(guò)鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)抵美國(guó)的內(nèi)陸公共點(diǎn)地區(qū)并享有優(yōu)惠運(yùn)價(jià)的美國(guó)路橋運(yùn)輸業(yè)務(wù)為（）。
多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)中，對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)的運(yùn)作人是（）。
《海牙規(guī)則》中，承運(yùn)人的義務(wù)，主要有（）。
下列選項(xiàng)中，班輪進(jìn)口流程正確的是（）。
中國(guó)租船公司自備的定期租船合同范本是（）。
班輪航線可按（）分類。