A.高壓互鎖
B.開(kāi)蓋檢測(cè)
C.主、被動(dòng)泄放
D.制動(dòng)防抱死
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A.切斷車輛低壓電源(將點(diǎn)火鑰匙打在OFF檔或者斷開(kāi)低壓電池負(fù)極),等待5分鐘;
B.拔下維修開(kāi)關(guān)(如有)并存放在規(guī)定的地方;
C.鋪、戴好絕緣設(shè)備;
D.在檢修時(shí)做好高壓系統(tǒng)零部件的絕緣防護(hù)處理。
A.新能源汽車電池包一般在底盤(pán),實(shí)車檢修電池包必然涉及舉升車輛,要時(shí)刻注意舉升安全
B.動(dòng)力電池包是整車的高壓電源,檢修電池包一定要配戴好個(gè)人安全防護(hù)套裝
C.動(dòng)力電池出現(xiàn)故障,再?zèng)]有肯定故障造成的具體影響之前,我不用太過(guò)于緊張,按照平常的操作習(xí)慣進(jìn)行就行
D.電池包是原廠保修件,我們只需要將其從車上拆下來(lái),運(yùn)動(dòng)廠家那里去就行了
A.高壓插接件傳輸?shù)氖歉邏弘?,一定不能帶電插?br />
B.除了維修開(kāi)關(guān),其它高壓插接件實(shí)際上并不需要頻繁插拔,因?yàn)椴豢赡軙?huì)壞
C.所有高壓插接件里面,維修開(kāi)關(guān)應(yīng)該是最先拔開(kāi)的
D.高壓插接件一般是橙色的,插拔時(shí)需要配戴絕緣手套
A.舉升臂不能頂?shù)絼?dòng)力電池包,避免造成電池包外殼變形
B.只能使用大剪舉升機(jī)舉升車輛,因?yàn)椴粫?huì)頂?shù)降妆P(pán)
C.必須經(jīng)過(guò)平衡檢查之后,才能將車輛舉升至高位
D.市面上大多數(shù)舉升機(jī)的舉升重量都是超過(guò)新能源汽車整車重量的,這一點(diǎn)完全可以不用考慮
A.漏電既是動(dòng)力電池包有電流泄露都車身上,可直接用電流檔進(jìn)行測(cè)量
B.新能源汽車漏電的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)一般用絕緣阻值衡量,測(cè)量需要用專用的絕緣電阻測(cè)試儀
C.很多時(shí)候,新能源汽車的漏電并不是真的漏電,而是線束的絕緣阻值太低,引起報(bào)警
D.新能源汽車要求整車各部件絕緣阻值必須在20MΩ以上
最新試題
整車控制系統(tǒng)控制充電系統(tǒng)時(shí),整車控制器輸出信號(hào)為()。
新能源汽車常規(guī)系統(tǒng)充電組成有哪些()
一個(gè)38650的電池單體容量為5AH,以1C進(jìn)行放電,放完電所需需要的時(shí)間為()
整車控制系統(tǒng)輸出電路的作用是()。
以下不屬于新能源汽車國(guó)標(biāo)慢充充電接口端子定義的是()。
電池管理系統(tǒng)中的電流傳感器的作用是()。
在整車控制網(wǎng)絡(luò)中,整車控制起的功能是()。
下列屬于動(dòng)力蓄電池管理系統(tǒng)功能的是()。
新能源車輛報(bào)高壓互鎖故障代表()。
動(dòng)力電池模組溫度過(guò)高的原因有()。