請(qǐng)論述LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)主備的確認(rèn)方法。

簡(jiǎn)述ZPW·SC型無絕緣采集衰耗器的電路構(gòu)成。

CTC區(qū)段畫面在車站的進(jìn)站處有四個(gè)進(jìn)路窗，分別表示即將要辦理的上下行方向的進(jìn)路序列。

畫出ZPW·F型發(fā)送器原理框圖。

當(dāng)LKJ分析軟件全程記錄中有5條以上“CAN通信超時(shí)”記錄時(shí)，會(huì)緊跟隨記錄“A主B備”。

ZPW·XKD型空心線圈用于較小牽引電流區(qū)段。

ZPW·JFC型無絕緣采集發(fā)送檢測(cè)器的采集內(nèi)容是什么？

請(qǐng)論述LKJ在調(diào)車工作狀態(tài)下模式限速值的確定要求。

采用司機(jī)制動(dòng)優(yōu)先時(shí)，制動(dòng)輸出共4檔，1檔緊急制動(dòng)，三檔常用制動(dòng)。

不是所有自律機(jī)的基本維護(hù)操作均需通過Telnet遠(yuǎn)程登錄到自律機(jī)上才可進(jìn)行。