什么是復(fù)合運輸方式？

試述貨物收益管理的過程。

不同運輸方式間的轉(zhuǎn)運費用是不同的。

國際上最常利用標準集裝箱是（）。

大陸橋是（）。

多式聯(lián)運必須具備：（1）聯(lián)運的管理手段；（2）一套完善的聯(lián)運單據(jù)以及（）。

旅客收益管理和貨物收益管理的區(qū)別在于（）。

目前集裝箱運輸是成組運輸?shù)淖罡咝螒B(tài)。

所建的運輸模型越準確，越接近現(xiàn)實問題，則求解它所需的時間和費用就越大

汽車運輸由于要求時間緊，不能超過超過4次編組作業(yè)。