A.高邊際利潤
B.產(chǎn)品多樣性差
C.需求不穩(wěn)定
D.按訂單生產(chǎn)的提前期短
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A.顧客價值
B.競爭差異化
C.延展性
D.不定性
A.綜合生產(chǎn)計劃
B.總生產(chǎn)計劃
C.主生產(chǎn)計劃
D.物料需求計劃
A.產(chǎn)品質(zhì)量合適
B.成本低
C.交貨及時
D.財務(wù)狀況穩(wěn)定
A.較強
B.相同
C.較弱
D.不一定
A.客戶優(yōu)先
B.定位明確
C.速度優(yōu)勢
D.防范風(fēng)險
A.計劃制定
B.計劃執(zhí)行
C.計劃控制
D.計劃考核
A.數(shù)據(jù)
B.信息
C.知識
D.員工
A.物理功能
B.化學(xué)功能
C.生物功能
D.市場中介功能
最新試題
（）包括生產(chǎn)物流、供應(yīng)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物物流等。
每天的物流調(diào)度、運輸路線的優(yōu)化、貨物裝卸等決策問題屬于（）的物流管理決策內(nèi)容。
生產(chǎn)模式分為（）。
（）就是為了使物品從生產(chǎn)者手中轉(zhuǎn)移到消費者手中而發(fā)生的物品的空間位移。
供應(yīng)鏈績效評價指標(biāo)不包括（）。
（）的基本觀念是在一個或多個戰(zhàn)略地點對全部貨品進(jìn)行預(yù)估，而將進(jìn)一步庫存部署延遲到收到客戶的訂單。
（）可以滿足顧客低價格和即時化的要求，不能實現(xiàn)個性化的要求。
越庫作業(yè)的適用條件有哪些？
在制定生產(chǎn)計劃的過程中，主要面臨的問題有（）。
（）是宏觀物流產(chǎn)生社會經(jīng)濟(jì)效益之根本。