A.效率型
B.價值型
C.反應(yīng)型
D.戰(zhàn)略型
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A.盡可能快地反應(yīng)不可預(yù)測的需求
B.以最低成本供應(yīng)可預(yù)測的需求
C.保持整個供應(yīng)鏈中庫存最小化
D.大量投資以縮短提前期
A.主導(dǎo)市場
B.員工滿意度
C.顧客滿意度
D.核心業(yè)務(wù)
A.使信息在供應(yīng)鏈中傳遞
B.使利益在供應(yīng)鏈中分配
C.使業(yè)務(wù)在供應(yīng)鏈中安排
D.使風(fēng)險在供應(yīng)鏈中分擔(dān)
A.庫存周轉(zhuǎn)
B.負(fù)擔(dān)成本
C.廢棄的庫存
D.退貨
A.裝運時間
B.送達(dá)運輸時間
C.生產(chǎn)時間
D.顧客接收時間
最新試題
配送合理化的方法有哪些?
()是宏觀物流產(chǎn)生社會經(jīng)濟(jì)效益之根本。
()就是為了使物品從生產(chǎn)者手中轉(zhuǎn)移到消費者手中而發(fā)生的物品的空間位移。
基于相對穩(wěn)定、單一的市場需求而組成的供應(yīng)鏈穩(wěn)定性表現(xiàn)為()
()是對企業(yè)未來較長一段時間內(nèi)資源和需求之間的平衡所做的概括性設(shè)想,是根據(jù)企業(yè)所擁有的生產(chǎn)能力和需求預(yù)測對企業(yè)未來較長一段時間內(nèi)的產(chǎn)出內(nèi)容、產(chǎn)出量、勞動力水平、庫存投資等問題所做的決策性描述。
供應(yīng)鏈績效評價指標(biāo)不包括()。
流通領(lǐng)域的物流主要是指()。
如何設(shè)計應(yīng)急物流系統(tǒng)?
簡述如何在物流績效評估中建立平衡記分卡系統(tǒng)
供應(yīng)鏈管理的協(xié)調(diào)主要有()。