A.信息
B.成本
C.利益
D.風(fēng)險
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A.產(chǎn)品/物流
B.生產(chǎn)/物流
C.集成/合作
D.利益/合作
A.效率型
B.價值型
C.反應(yīng)型
D.戰(zhàn)略型
A.盡可能快地反應(yīng)不可預(yù)測的需求
B.以最低成本供應(yīng)可預(yù)測的需求
C.保持整個供應(yīng)鏈中庫存最小化
D.大量投資以縮短提前期
A.主導(dǎo)市場
B.員工滿意度
C.顧客滿意度
D.核心業(yè)務(wù)
A.使信息在供應(yīng)鏈中傳遞
B.使利益在供應(yīng)鏈中分配
C.使業(yè)務(wù)在供應(yīng)鏈中安排
D.使風(fēng)險在供應(yīng)鏈中分擔(dān)
最新試題
()是對企業(yè)未來較長一段時間內(nèi)資源和需求之間的平衡所做的概括性設(shè)想,是根據(jù)企業(yè)所擁有的生產(chǎn)能力和需求預(yù)測對企業(yè)未來較長一段時間內(nèi)的產(chǎn)出內(nèi)容、產(chǎn)出量、勞動力水平、庫存投資等問題所做的決策性描述。
供應(yīng)鏈績效評價指標不包括()。
()的基本思想是:在恰當?shù)臅r間、恰當?shù)牡攸c、以恰當?shù)臄?shù)量、恰當?shù)馁|(zhì)量提供恰當?shù)奈锲贰?/p>
每天的物流調(diào)度、運輸路線的優(yōu)化、貨物裝卸等決策問題屬于()的物流管理決策內(nèi)容。
()包括生產(chǎn)物流、供應(yīng)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物物流等。
在庫存理論中,人們一般根據(jù)物品需求的重復(fù)程度分為()。
供應(yīng)鏈主要的功能類別有()。
()是宏觀物流產(chǎn)生社會經(jīng)濟效益之根本。
在供應(yīng)鏈成員企業(yè)之間傳輸數(shù)據(jù)主要有()三種方式。
配送合理化的方法有哪些?