A.明確自身的努力方向和目標
B.集中資源
C.在各個業(yè)務部門間合理分配資源
D.提高知識、技能的積累和儲備
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A.自身資源狀況
B.業(yè)務利潤率水平
C.行業(yè)現(xiàn)狀與特點
D.競爭對手及演變狀況
A.加強與企業(yè)生產(chǎn)、采購、銷售、財務等部門的聯(lián)系
B.監(jiān)督本部門各業(yè)務環(huán)節(jié)按計劃開展業(yè)務
C.調(diào)節(jié)物流活動
D.發(fā)展和鞏固與其他企業(yè)及客戶之間的關系
A.規(guī)劃和改進企業(yè)物流系統(tǒng)
B.制定和完善物流業(yè)務管理規(guī)程
C.為實現(xiàn)企業(yè)物流經(jīng)營目標和計劃任務制定相應的策略和措施
D.根據(jù)企業(yè)總目標的要求制定本部門的經(jīng)營目標和物流計劃
A.結(jié)構(gòu)分明的組織和責任
B.研究與開發(fā)、市場營銷之間的密切協(xié)作
C.嚴格的成本控制
D.重視主觀評價和激勵
A.強大的生產(chǎn)營銷能力
B.很強的基礎研究能力
C.顧客忠誠且對價格不敏感
D.很高的相對市場份額
最新試題
物流設施選址戰(zhàn)略的核心問題是尋求設施位置最合理的需求分配方案（）
在制定企業(yè)的戰(zhàn)略方案的時候，采用（），企業(yè)的高層管理人員能夠牢牢地把握住整個企業(yè)的經(jīng)營方向，并能對下屬各部門的各項行動實施有效的控制。
即時制管理是即時生產(chǎn)和即時物流的整合體。即時化的物流戰(zhàn)略主要表現(xiàn)在即時采購與零庫存（）
在運輸路徑規(guī)劃問題中，盡管路線選擇問題的種類繁多，但可以歸納為幾個基本類型，分別是：起訖點不同的單一路徑規(guī)劃和（）。
企業(yè)戰(zhàn)略分析的環(huán)境因素分析包括：（）。
實現(xiàn)即時采購中有一個重要的問題是如何對供應商行為實行有效的評價，通常是通過供應商行為能力的劃分來實現(xiàn)的。而這種能力包括（）
在協(xié)調(diào)供應鏈中不同成員的庫存要求時，就會發(fā)生計劃活動。其中公平份額分配和配送需求計劃是屬于（）系統(tǒng)，此系統(tǒng)是計劃方法的一種具體應用。
在即時采購條件下，為了降低采購成本，企業(yè)一般是與少數(shù)供應商結(jié)成固定關系，有的甚至是單源供應（）
企業(yè)物流部門協(xié)調(diào)職能的正確表述是：（）。
物流管理戰(zhàn)略框架由（）戰(zhàn)略構(gòu)成。