多項選擇題在運輸路徑規(guī)劃問題中，盡管路線選擇問題的種類繁多，但可以歸納為幾個基本類型，分別是：起訖點不同的單一路徑規(guī)劃和（）。
A.多個起訖點的路徑規(guī)劃
B.起點和終點相同的路徑規(guī)劃
C.中間點不同的多路徑規(guī)劃
D.中間點相同的多路徑規(guī)劃
E.起點相同，終點不同的路徑規(guī)劃
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1.多項選擇題企業(yè)在推進戰(zhàn)略過程中所需要的戰(zhàn)略轉換往往是通過資源分配的變化來實現的，企業(yè)戰(zhàn)略資源分配一般可分為（）等。
A.生產能力的分配
B.人力資源的分配
C.技術資源的分配
D.供應能力的分配
E.資金的分配
2.多項選擇題在流通過程中輔助性的加工活動稱為流通加工。流通加工作為物流系統(tǒng)的主要子系統(tǒng)之一，其主要形式包括（）
A.鋼板剪切
B.服裝套裁
C.鋼卷剪切
D.水泥攪拌
E.小麥收割
3.單項選擇題在協調供應鏈中不同成員的庫存要求時，就會發(fā)生計劃活動。其中公平份額分配和配送需求計劃是屬于（）系統(tǒng)，此系統(tǒng)是計劃方法的一種具體應用。
A.APS
B.DRP
C.MRP
D.ERP
4.單項選擇題選擇運輸方式時，通常是在（）的前提下再衡量運輸時間和運輸費用
A.保證運輸安全
B.確保貨物安全
C.最短運輸距離
D.保證準時到達
5.單項選擇題近年來，物流企業(yè)在戰(zhàn)略上不斷求新、求變，追求競爭優(yōu)勢的動力。其中全球化物流戰(zhàn)略、互聯網物流戰(zhàn)略和綠色物流戰(zhàn)略是屬于（）物流戰(zhàn)略。
A.即時
B.協同
C.供應鏈物流一體化
D.高度化
最新試題
培養(yǎng)物流企業(yè)的核心競爭力應從下列方面著手：（）。
題型：多項選擇題
企業(yè)物流戰(zhàn)略方案常通過（）得以實施。
題型：多項選擇題
戰(zhàn)略控制的條件是：（）。
題型：多項選擇題
物流戰(zhàn)略目標包括：（）。
題型：多項選擇題
實施歧異戰(zhàn)略必須具備的基本組織要求包括：（）。
題型：多項選擇題
目前協同化的物流戰(zhàn)略中不同產業(yè)之間的橫向協同物流，處理的商品范圍比較廣，而且是企業(yè)更容易接受（）
題型：判斷題
企業(yè)鑒于（），常將非核心競爭力業(yè)務外包給其他企業(yè)。
題型：多項選擇題
企業(yè)戰(zhàn)略管理包括（）幾個階段。
題型：多項選擇題
在流通過程中輔助性的加工活動稱為流通加工。流通加工作為物流系統(tǒng)的主要子系統(tǒng)之一，其主要形式包括（）
題型：多項選擇題
在物流系統(tǒng)戰(zhàn)略的金字塔結構中的第二層：物流系統(tǒng)戰(zhàn)略結構層是由兩個組成部分，它們是物流渠道和（）
題型：單項選擇題